テクノロジー系メディアや自動車ウォッチャーらは、BYDが「オーシャン（Ocean）」シリーズのもとで開発を進めている新型ミニバン（MPV）のテスト車両を、中国国内のキャリアカーによる輸送中および同社の急速充電スタンドで目撃した。これは今年末までの発売に向けた準備の一環である。
異なるデザインと期待される技術仕様
同社は今年4月の北京モーターショーにおいて、コンセプトカー「Ocean-V」を初公開していた。そこでは、スライディング式のセンターディスプレイや、車内を移動式シアターへと変える「キャンプモード」と「シネマモード」という2つの革新的なモードを備えた未来的デザインが披露されていた。しかし、テスト中のプロトタイプのスパイショットでは、ボクシーな形状、ワイドなフロントグリル、伝統的なドアハンドルを備えた、それとは異なるデザインが示され、さらにルーフにはLiDARシステムが搭載されていた。
実質的に何が変わるのか？
入手可能な現地報道によると、この新型車の予想寸法は全長約5,145mm、全幅約1,970mm、全高約1,805mm、ホイールベースは3,045mmであり、座席配置は2+2+3の7人乗りとなる。パワートレインやバッテリーに関する公式確認はまだないものの、大型のフロントグリルが採用されていることから、DM-i（プラグインハイブリッドシステム）とブレードバッテリー（Blade Battery）が採用される可能性が高い。
市場の空白と発売時期
この動きは、同社のMPVラインナップにおける空白を埋めるためのものである。現在、同社には30万元以上からとなるフラッグシップモデルの「デンツァ D9（Denza D9）」や、20万元から30万元の間で価格設定される「シャ（Xia）」が存在する。オーシャンシリーズのゼネラルマネージャーである張卓氏は、この期待の新型車の発表が2026年末までに行われると述べている。