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Transport & Environmentの分析によると、8社の石油会社は2026年上半期の最初の6か月間に、欧州連合に帰属する75億ユーロの超過利益を得た。同団体は、こうした利益に恒久的な課税を行い、化石燃料価格の変動に対するドライバーの脆弱性を低減する措置にその収入を充てるよう求めている。
PhilipsとGEは、Clopが両社のシステムに侵入してデータを窃取したとする主張について調査していることを確認した。一方、Philipsは、限定的なインシデントが社内サーバーに影響したものの、封じ込められており顧客環境には影響していないと述べた。これらの主張は、PTC WindchillおよびPTC FlexPLMプラットフォームの重大な脆弱性の悪用に関連している。
CleanTechnicaの分析は、欧州のガソリンスタンドがガソリンやディーゼルの販売から、急速充電、小売、サービスの拠点としての運営へ移行している状況を追うとともに、ノルウェー、オランダ、ロンドンの事例を紹介している。電力網の混雑、欧州の規制、消費者行動の変化が、こうした施設の設計と経済性における主要な要因になっていると指摘する。
Shellは、Clopグループが設計図やプロジェクト計画を含む89ギガバイトのデータを盗んだと主張したことを受け、潜在的なセキュリティインシデントを調査していることを確認した。この主張は、PTC WindchillおよびFlexPLMの両プラットフォームに存在する重大な脆弱性を悪用し、複数の組織のデータにアクセスした攻撃の一環として行われた。
ミシガン州は、BP、Chevron、Exxon Mobil、Shellおよび米国石油協会を相手取り、独占禁止法に基づく連邦訴訟を提起した。電気自動車と再生可能エネルギーの成長を遅らせ、エネルギーコストを引き上げるために共謀したと訴えている。被告側は आरोपを否定し、訴訟は組織的なキャンペーンであり、エネルギー政策への司法介入だと主張している。