CleanTechnica가 2026년 9월 4일 게시한 분석 자료에 따르면, Donut Lab 배터리에 대한 새로운 테스트는 이 배터리가 완전한 전고체 배터리라는 회사의 주장을 뒷받침했으며, 중량 에너지 밀도 409Wh/kg과 최대 804Wh/L의 체적 에너지 밀도를 기록했다. 이 결과는 CES 2026에서 배터리가 공개된 이후 나왔으며, 실용화 가능한 전고체 배터리로 이러한 수치를 달성할 수 있는지를 두고 공개적인 회의론이 제기된 가운데 발표됐다.
이 자료는 셀의 구체적인 화학적 조성을 제시하지 않으며, 측정 방법론이나 테스트 조건에 관한 전체 보고서도 상세히 공개하지 않는다. 따라서 해당 수치는 기술에 대한 최종적이고 독립적인 인증이라기보다 Donut Lab의 테스트에 대해 출처가 제시한 결과로 보아야 한다.
배터리 테스트는 무엇을 근거로 했는가?
이 분석은 배터리의 고체 구조를 뒷받침한다고 주장하는 두 가지 특성에 초점을 맞춘다. 첫째는 바이폴라 방식으로 제조할 수 있다는 점이다. 이는 셀을 팩 내부에 적층하고 전기적으로 직렬 연결하는 방식이다. 자료는 공통 액체 전해질이 셀 사이를 이동해 필요한 이온 경로를 방해할 수 있기 때문에 이러한 배열이 공통 액체 전해질과는 실질적으로 양립하기 어렵다고 본다. 반면 고체 전해질은 양극과 음극 사이의 제자리에 남는다.
두 번째 근거는 셀을 분해한 결과다. 내부 검사에서는 적층을 통해 전기적으로 연결된 반복적인 층이 나타났으며, 층 사이에 내부 기계적 절연은 없었다. 분석에 따르면 바이폴라 구조는 저항과 전극에 필요한 소재를 줄이고, 팩 내 모듈과 외부 연결부의 수를 낮출 수 있어 셀과 팩 양쪽의 에너지 밀도를 높일 가능성이 있다.
안전성만이 발전의 기준은 아니다
자료는 또한 단자 전압 12V에서 진행한 못 관통 테스트를 언급한다. 제시된 결과에 따르면 화재, 연기 또는 폭발은 나타나지 않았으며, 온도도 크게 상승하지 않았다. 이 글은 이를 동일한 테스트에서 더 높은 화염과 열을 발생시킬 수 있는 NMC 셀의 거동과 비교하고, LFP 셀과 나트륨 이온 셀은 성능이 덜 인상적이었다고 설명한다.
분석은 앞선 테스트에서도 배터리의 바이폴라 특성이 나타났다고 본다. 단자 전압이 12V를 넘었고, 층 수를 변경하자 서로 다른 전압이 나타났기 때문이다. 그러나 안전성 테스트만으로 성능의 모든 측면을 입증할 수는 없으며, 화재가 발생하지 않았다는 사실만으로 셀의 화학적 조성이나 장기적인 상업적 적합성이 결정되는 것도 아니다.
화학 조성보다 제조 방식이 더 중요할 수 있다
이 글은 논의에서 상대적으로 덜 주목받는 생산 공정에도 주목한다. 자료는 Donut Lab의 설계가 액체 전해질 리튬 배터리 제조에 필요한 일부 장비와 엄격한 환경 대신 나노 잉크와 프린팅을 사용할 가능성과 연관되어 있다고 설명한다. 자료에 따르면 회사는 자사 배터리에 포메이션 단계가 필요하지 않다고 말한다. 포메이션은 전해질과 전극 사이의 계면층을 형성하는 초기 충전 단계로, 공간과 시간 및 운영 자원을 소모한다.
이러한 방식은 특히 용매 봉쇄실, 증기 회수, 포메이션 단계와 관련된 저장 시설을 피할 수 있다면 공장과 비용의 복잡성을 낮출 가능성을 제시한다. 자료는 전통적인 모델에서 1GWh 규모의 공장에 10억 달러가 들 수 있는 반면, 고체 프린팅 공정은 한 자릿수 규모만큼 더 저렴할 수 있다는 추정치를 제시한다. 그러나 이 지점은 추정과 분석에 머물며, Donut Lab의 상업적 생산 라인에서 확인된 재무적 결과는 아니다.
이 소식이 중요한 이유는 무엇인가?
독립적인 테스트와 생산 규모에서 결과가 확인된다면, 400Wh/kg을 넘는 에너지 밀도, 바이폴라 전고체 구조, 고가의 챔버와 공정에 대한 의존도가 낮은 제조 방식을 결합한 기술은 논의를 전고체 배터리를 제조할 수 있는지의 문제에서 생산을 확대할 수 있는지의 문제로 바꿀 수 있다. 이는 전기차 제조업체, 배터리 공급업체, 기존 셀 공장에 투자하는 투자자에게 영향을 미칠 것이다.
그러나 자료 자체도 아직 결론 나지 않은 부분을 명시한다. 바로 사이클 수명과 −30°C에서의 에너지 유지율이다. 또한 화학 조성이 특정되지 않았고 측정 조건에 관한 세부 사항도 완전히 공개되지 않았기 때문에, 다른 제품과 결과를 비교할 수 있는지에 관한 중요한 의문이 남는다. 가장 신중한 해석은 공개된 테스트가 고체 구조와 높은 성능에 대한 주장을 강하게 뒷받침하지만, 모든 사용 조건에서의 전면적인 상용화 준비나 우월성을 아직 입증하지는 못했다는 것이다.