A XPENG lançou oficialmente suas operações nas Filipinas em 25 de setembro de 2026, apresentando seis versões dos modelos L03 e X9, depois de inicialmente ter anunciado apenas dois modelos. A oferta inclui três versões totalmente elétricas do L03 e uma versão de autonomia estendida com motor a gasolina funcionando como gerador, além de duas versões do X9 elétrico multiuso de sete lugares.
Gama L03 e preços
O L03 EV Standard Range parte de 1,548 milhão de pesos filipinos e utiliza uma bateria com capacidade de 58,3 quilowatts-hora, com autonomia declarada de até 445 quilômetros segundo o WLTP. Já o L03 EV Long Range custa 1,698 milhão de pesos, com bateria de 71,1 quilowatts-hora e autonomia de até 520 quilômetros.
O L03 REEV fica entre as duas versões, com preço de 1,598 milhão de pesos. Sua bateria de 37,2 quilowatts-hora oferece autonomia elétrica de até 215 quilômetros, enquanto o gerador a gasolina eleva a autonomia total declarada para 1.017 quilômetros, sem mover diretamente as rodas.
Já o L03 EV RWD Long Range Ultra custa 2,058 milhões de pesos e oferece equipamentos adicionais de assistência ao motorista e do habitáculo. A XPENG declara para ele autonomia de até 480 quilômetros, com carregamento de 400 volts e 3C de 10% a 80% em cerca de 20 minutos ao utilizar equipamentos de corrente contínua compatíveis. Ele também possui três chips XPENG AI Turing, com capacidade computacional declarada de 2.250 teraoperações por segundo, destinados às funções de condução inteligente e do habitáculo.
O grande X9 elétrico
O X9 está disponível por 3,858 milhões de pesos na versão Long Range e por 4,058 milhões de pesos na versão equipada com o pacote premium de bancos da segunda fila. As duas versões utilizam uma bateria NCM de 110 quilowatts-hora e um motor elétrico dianteiro de 235 quilowatts e 450 newton-metros de torque, com autonomia declarada de até 615 quilômetros.
O X9 utiliza uma plataforma de 800 volts e carbeto de silício, e suporta carregamento rápido de até 542 quilowatts; a empresa afirma que o carregamento de 10% a 80% leva cerca de 12 minutos em condições ideais e com o equipamento adequado. O veículo tem mais de 5,3 metros de comprimento, mas utiliza esterçamento das rodas traseiras para reduzir o diâmetro de giro para 5,4 metros.
O que muda na prática?
A entrada da XPENG nas Filipinas não se limita ao lançamento de dois veículos, mas representa a criação de sua primeira subsidiária direta no Sudeste Asiático. As entregas começarão no quarto trimestre, enquanto a empresa planeja adicionar dois modelos ao longo de seis meses e ampliar a rede de distribuição para oito showrooms em Metro Manila, Cebu e Davao antes do fim do ano.
A XPENG oferece garantia de cinco anos para o veículo e garantia de oito anos para a bateria e o motor elétrico. Os compradores do X9 recebem cinco anos de manutenção preventiva, assistência na estrada e um carregador de parede de 7 quilowatts, enquanto os compradores do L03 recebem dois anos de manutenção e cinco anos de assistência na estrada; suas versões elétricas vêm com um carregador de parede, enquanto a versão REEV recebe um carregador portátil de 3,5 quilowatts.
A empresa também apresentou durante o lançamento seu robô humanoide IRON e a aeronave elétrica X2 de decolagem e pouso vertical. No entanto, o valor prático imediato no mercado filipino dependerá do início das entregas, da expansão da rede de showrooms e da disponibilidade de infraestrutura de carregamento adequada, pontos sobre os quais a fonte não forneceu detalhes adicionais.