O novo carro elétrico ID. Polo da Volkswagen conquistou o título geral de "Carro do Ano na Alemanha para 2027", após se destacar na categoria de carros de entrada com preços abaixo de 25.000 euros, superando uma forte concorrência internacional para garantir o primeiro lugar entre todos os veículos participantes. Esta vitória representa o segundo ano consecutivo em que o Grupo Volkswagen (Volkswagen Group) conquista o prêmio graças a um carro elétrico compacto, após a vitória do Skoda Elroq no ano passado.
Especificações da categoria econômica e preços
A Volkswagen abriu os pedidos para o modelo ID. Polo equipado com uma bateria de 52 kWh no final de abril, antes de adicionar em julho o modelo básico equipado com uma bateria de 37 kWh a um preço inicial de 24.995 euros (equivalente a 28.000 dólares), alcançando uma autonomia de condução de acordo com o padrão (WLTP) de até 207 milhas (334 quilômetros). Além disso, os modelos (Life) e (Style) estão disponíveis com a mesma bateria de 37 kWh a preços a partir de 29.195 euros (32.500 dólares).
O carro suporta carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 90 kW, permitindo carregar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 23 minutos.
Desempenho de mercado e volume de pedidos
Thomas Schäfer, CEO da marca Volkswagen, afirmou que esta prestigiada homenagem confirma o valor que o ID. Polo representa, apontando que o modelo elétrico para usos básicos traz a mobilidade elétrica para o local onde causa o maior impacto na vida diária das pessoas. Ele acrescentou que a empresa recebeu mais de 50.000 pedidos de compra desde a abertura dos pedidos no final do mês de abril.
Este carro é o primeiro da família do que a empresa chama de "um carro Volkswagen verdadeiramente novo", carregando um nome tradicional com a nova linguagem de design da marca (Pure Positive). O júri do prêmio é composto por cerca de 50 jornalistas especializados no setor automotivo da Alemanha e de várias partes do mundo.
O que muda na prática no mercado?
Estes prêmios refletem uma transição mais ampla, com os carros elétricos dominando várias categorias este ano; a van Kia PV5 (Kia PV5) venceu na categoria de carros compactos, enquanto o Mercedes-Benz GLC elétrico conquistou a liderança na categoria de luxo, e o carro esportivo elétrico da Hyundai (IONIQ 6 N) ganhou o título de carro de desempenho esportivo do ano de 2027 na Alemanha.
Por sua vez, Martin Sander, chefe de vendas do grupo, explicou que a empresa está testemunhando uma aceleração notável na direção de veículos totalmente elétricos em seu mercado doméstico. A família de carros urbanos elétricos do Grupo Volkswagen recebeu quase 150.000 pedidos desde o início da produção em série em junho, todos baseados na plataforma (MEB+).