O carro Yangwang U9 Xtreme, a versão dedicada a pistas da marca de luxo pertencente à BYD, estabeleceu um novo recorde ao atingir uma velocidade de 503,17 km/h (312,66 mph). O teste foi realizado em uma rodovia fechada no emirado de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, e este feito recebeu reconhecimento oficial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e do Guinness World Records.
Detalhes do desempenho técnico
O veículo conta com quatro motores elétricos que fornecem uma potência total superior a 3.000 cavalos (PS), com uma arquitetura elétrica de 1.200 volts. O carro utiliza uma versão dedicada a pistas das baterias Blade Battery da BYD, que se baseiam na química de fosfato de ferro-lítio (LFP), uma tecnologia normalmente usada em carros urbanos econômicos, o que destaca uma alta eficiência de engenharia na gestão de calor e energia.
O que significa este feito?
Este recorde representa uma mudança nos conceitos tradicionais sobre carros elétricos, já que anteriormente acreditava-se que as baterias e os motores não poderiam manter altas velocidades máximas por longos períodos devido aos riscos de superaquecimento. No entanto, os analistas veem este feito como uma poderosa ferramenta de marketing para a BYD fortalecer sua posição no setor de carros de luxo, especialmente com os planos da empresa de expansão no mercado europeu.
Limitações e contexto do teste
Apesar dos números impressionantes, os especialistas apontaram algumas observações técnicas:
- Direção única: A velocidade foi registrada em apenas uma direção, enquanto os padrões tradicionais para o registro de recordes mundiais de velocidade dependem da média de duas velocidades em direções opostas para anular o efeito do vento e a inclinação da estrada.
- Pneus personalizados: O carro utilizou pneus semi-slick desenvolvidos pela Giti Tire especificamente para este teste, e ainda não está claro se esses pneus farão parte das especificações padrão dos 30 carros que serão produzidos.
- Produção limitada: A BYD planeja produzir apenas 30 unidades deste modelo, a um preço estimado de cerca de 3 milhões de dólares por carro.
Este feito ocorre logo após testes rigorosos aos quais o carro foi submetido, incluindo um incidente de colisão durante testes de alta velocidade, o que confirma o foco da empresa no desenvolvimento de capacidades de resistência em suas plataformas elétricas de alto desempenho.