BYD傘下の高級ブランドによるサーキット専用モデルYangwang U9 Xtremeが、時速503.17km（312.66マイル）という新記録を達成しました。このテストはアラブ首長国連邦（UAE）のアブダビにある閉鎖された高速道路で実施され、この快挙は国際自動車連盟（FIA）およびギネス世界記録によって正式に認定されました。
技術的なパフォーマンスの詳細
この車両は4基の電気モーターを搭載し、合計出力は3,000馬力（PS）を超え、1,200ボルトの電気アーキテクチャを採用しています。また、BYD独自のBlade Batteryのサーキット専用バージョンを使用しており、これは通常、経済的なシティカーに使用されるリン酸鉄リチウム（LFP）化学を採用したもので、熱とエネルギー管理における高いエンジニアリング効率を証明しています。
この成果が意味するもの
この記録は、電気自動車に関する従来の概念を覆すものです。以前は、熱暴走のリスクがあるため、バッテリーとモーターは長期間にわたって最高速度を維持できないと考えられていました。しかし、アナリストは、この成果がBYDにとって、特に欧州市場への拡大計画において、高級車セグメントでの地位を強化するための強力なマーケティングツールになると見ています。
テストの制限と背景
驚異的な数字である一方で、専門家はいくつかの技術的な留意点を指摘しています。
- 一方向の計測：速度は一方向のみで記録されました。世界速度記録の従来の基準では、風の影響や道路の傾斜を相殺するために、反対方向の2回の走行の平均速度が採用されます。
- 専用タイヤ：車両には、このテストのためにGiti Tireが特別に開発したセミスリックタイヤが装着されていました。これらのタイヤが、生産される30台の標準仕様の一部となるかどうかは現時点では不明です。
- 限定生産：BYDはこのモデルをわずか30台のみ生産する予定で、価格は1台あたり約300万ドルと推定されています。
この成果は、高速テスト中の衝突事故を含む過酷なテスト期間を経て達成されたものであり、同社が高性能電気プラットフォームの耐久性向上に注力していることを裏付けています。