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A Volvo adiou a entrega de seu veículo elétrico EX60 nos Estados Unidos após enfrentar dificuldades para ampliar a produção do primeiro modelo baseado na plataforma SPA3 e em novos processos de fabricação. A empresa espera que os estoques permaneçam limitados até o início de 2027, embora o veículo ofereça autonomia de até 330 milhas e carregamento rápido de até 370 quilowatts.
A Volvo Cars pretende lançar 13 modelos elétricos e híbridos plug-in até 2030, separando as plataformas tecnológicas entre os mercados ocidentais e a China e redesenhando o interior, incluindo o retorno dos botões físicos.
A China aprovou uma nova política de segurança que proíbe maçanetas externas e internas ocultas ou embutidas em veículos elétricos e exige o uso de mecanismos de abertura mecânicos para facilitar o acesso aos veículos em situações de emergência. As montadoras talvez precisem modificar seus designs em outros mercados caso órgãos reguladores da Europa e dos Estados Unidos adotem regras semelhantes.