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Uma experiência prática com um Chevrolet Bolt 2019 comprova a capacidade dos carros elétricos de percorrer longas distâncias, superando meio milhão de milhas com manutenção limitada.
Um estudo independente da AVILOO mostrou que o Mercedes EQA, o Hyundai IONIQ 5 e o BMW i4 mantiveram os níveis mais altos de saúde da bateria após percorrerem 150 mil quilômetros, enquanto o Nissan Leaf, o MINI Cooper SE e o Renault Zoe registraram os resultados mais fracos. Os dados confirmam que o desempenho médio do modelo não é suficiente para avaliar um determinado carro usado, tornando importante uma inspeção independente antes da compra.
A Hyundai revelou o design exterior e interior da quinta geração do Tucson, que apresenta uma carroceria mais larga e quadrada e um habitáculo totalmente redesenhado. A empresa ainda não anunciou detalhes do sistema de propulsão, enquanto as expectativas apontam para a continuidade das opções híbrida e híbrida plug-in.
Hyundai ha comenzado a aceptar pedidos del IONIQ 3 en el Reino Unido y Europa, con un precio inicial de aproximadamente 22.245 libras esterlinas para la versión básica. El vehículo ofrece dos baterías, con una autonomía de hasta 308 millas según el ciclo WLTP, y se espera que llegue a los concesionarios a finales de septiembre de 2026.