A Hyundai revelou pela primeira vez o design completo da quinta geração do SUV Tucson, seis anos após o lançamento da atual quarta geração. O novo veículo adota uma aparência mais robusta e quadrada, com um aumento evidente nas dimensões da carroceria e um redesenho do habitáculo e de seus equipamentos tecnológicos.
Design exterior mais marcante
O novo visual baseia-se na filosofia de design que a Hyundai chama de «Art of Steel», a mesma filosofia associada ao conceito Boulder, voltado para uso fora de estrada, que a empresa apresentou no Salão do Automóvel de Nova York no início do ano. Essa abordagem confere ao Tucson uma aparência mais próxima à dos SUVs tradicionais, com uma presença visual inspirada em aplicações off-road.
Na dianteira, o Tucson utiliza luzes diurnas verticais com design «H-edge», além de uma fina faixa de iluminação horizontal. A Hyundai afirma que os elementos de iluminação dentro da faixa não ficam diretamente expostos na superfície externa, o que ajuda a produzir uma aparência tridimensional mais destacada. Na traseira, o veículo conta com uma lanterna traseira prismática com uma lente tridimensional proeminente, cujos detalhes só aparecem claramente quando ela está acesa.
O novo Tucson mede 4.700 milímetros de comprimento, 1.905 milímetros de largura e 1.685 milímetros de altura, com distância entre eixos de 2.785 milímetros. Em comparação com o modelo atual, o comprimento aumentou 60 milímetros, a largura 40 milímetros e a distância entre eixos 40 milímetros. A Hyundai considera que esses aumentos proporcionam um amplo espaço interno e o descreve como o melhor da categoria.
Novo habitáculo e sistema Pleos Connect
A Hyundai redesenhou completamente o habitáculo, com uma estrutura flutuante destinada a oferecer mais espaço e uma grande tela central de informação e entretenimento. O veículo também recebe o sistema Pleos Connect de informação e entretenimento, a nova geração do sistema da empresa, que inclui aplicativos e telas personalizáveis, além de uma tela fina à frente do motorista.
O Tucson também estará disponível na versão XRT, que reforça o caráter aventureiro por meio de uma grade dianteira, rodas e placas de proteção inferiores exclusivas, além de elementos pretos ao redor dos arcos das rodas e logotipos XRT. No interior, essa versão inclui bancos com padrões especiais, detalhes metálicos escuros e tapetes protetores para a primeira e a segunda fileiras.
O que a Hyundai ainda não revelou?
A empresa ainda não anunciou detalhes dos sistemas de propulsão nem as especificações técnicas completas do veículo. Com base no modelo atual, espera-se que o novo Tucson seja oferecido com opções híbrida e híbrida plug-in, e não com um motor totalmente elétrico, mas isso permanece incerto até o anúncio oficial da Hyundai.
Por que essa revelação é importante?
A revelação oferece a primeira imagem clara da direção que a Hyundai adotará em um de seus principais SUVs: um design mais robusto, dimensões maiores e um habitáculo que depende mais de telas e software. Ao mesmo tempo, a ausência de detalhes sobre o sistema de propulsão significa que o quadro comercial e técnico completo da nova geração ainda não foi concluído. A Hyundai continua oferecendo o IONIQ 5 elétrico, que se aproxima do Tucson em tamanho, o que indica que os dois modelos continuarão desempenhando funções diferentes na linha da empresa até que a Hyundai revele os demais detalhes perto da data de lançamento.