Hyundai начала принимать заказы на свой новый электромобиль IONIQ 3 в Великобритании, прежде чем расширить приём заказов на другие европейские рынки. Цены на компактный электрический хэтчбек начинаются с 22 245 фунтов стерлингов, то есть примерно 30 тысяч долларов, за базовую версию Advance с батареей ёмкостью 42 кВт·ч.
Компания позиционирует IONIQ 3 как самый доступный электромобиль в семействе IONIQ; в Великобритании он предлагается в четырёх комплектациях: Advance, Premium, Ultimate и N Line Evo. Автомобиль доступен с двумя вариантами батареи, что позволяет покупателям выбирать между ценой и запасом хода.
Две батареи и запас хода до 308 миль
Базовая версия Advance оснащается батареей ёмкостью 42 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 213 миль по стандарту WLTP. Версии Premium, Ultimate и N Line Evo используют батарею большей ёмкости — 61 кВт·ч; их запас хода достигает 308 миль по тому же стандарту. Цена версии с батареей большей ёмкости начинается с 25 745 фунтов стерлингов, или примерно 35 тысяч долларов.
Автомобиль использует электрическую архитектуру с напряжением 400 вольт вместо 800-вольтовой архитектуры, применяемой в IONIQ 5. По данным Hyundai, стандартную батарею можно зарядить с 10% до 80% с помощью быстрой зарядки постоянным током примерно за 29 минут, тогда как батарея увеличенного запаса хода заряжается примерно за 30 минут.
Компактный дизайн и практичное пространство
IONIQ 3 получила новый язык дизайна, который Hyundai называет Art of Steel, в кузове Aero Hatch, обеспечивающем, по словам компании, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,263. Длина автомобиля составляет 4 155 миллиметров, ширина — 1 800 миллиметров, высота — 1 505 миллиметров, а колёсная база — 2 680 миллиметров.
Несмотря на компактные размеры, автомобиль оснащён несколькими решениями для хранения вещей, включая пространство Megabox под полом салона; объём багажника, по данным Hyundai, достигает 441 литра. Компания утверждает, что этот показатель является одним из лучших в классе автомобиля.
Новая информационно-развлекательная система
IONIQ 3 стал первым автомобилем Hyundai в Европе и Великобритании, использующим систему Pleos Connect для информационно-развлекательных функций и программного обеспечения. Система основана на Android Automotive OS, поддерживает настраиваемые экраны и запуск приложений, а также предлагается с центральным дисплеем диагональю 12,9 или 14,6 дюйма и дополнительным экраном для водителя.
В число других функций входят Hyundai Digital Key 2, технология Plug & Charge и встроенный планировщик маршрутов для электромобилей, а также функция Vehicle-to-Load, позволяющая использовать автомобиль как источник энергии для других устройств.
Сроки поставок и производство
Hyundai ожидает, что автомобили IONIQ 3 начнут поступать в автосалоны в конце сентября 2026 года. Компания также открыла приём заказов в Европе: в Нидерландах цена начинается с 27 995 евро, или примерно 32 тысяч долларов. Там доступны те же два варианта батареи и шесть комплектаций: Select, Trend, Vision, N-Line, Prime и N-Line Evo.
Производство автомобиля началось в пятницу, предшествующую публикации отчёта, на заводе Hyundai в турецком городе Измит; первоначальная производственная мощность составляет 30 тысяч автомобилей в год. В следующем году предприятие намерено начать выпуск нового поколения BAYON и i20.
Что это означает для покупателей за пределами Европы?
Hyundai разрабатывает и производит IONIQ 3 для европейского рынка, поэтому представленная информация не содержит объявления о его выходе в США. Согласно оценке Electrek, таможенные пошлины, на которые указывает администрация Трампа, могут сделать импорт автомобиля на американский рынок дорогостоящим. При этом Hyundai производит IONIQ 5 для американского рынка на своём заводе недалеко от Саванны, штат Джорджия, что помогает компании предлагать его по цене от 35 тысяч долларов. Kia, родственная Hyundai компания, также объявила, что цена EV3 2027 модельного года в США начнётся с 29 890 долларов.