Hyundai, yeni elektrikli otomobili IONIQ 3 için Birleşik Krallık'ta satın alma taleplerini kabul etmeye başladı; siparişleri daha sonra diğer Avrupa pazarlarına da açacak. Kompakt elektrikli hatchback'in fiyatı, 42 kilovatsaat kapasiteli bataryaya sahip temel Advance versiyonu için 22.245 sterlinden, yani yaklaşık 30 bin dolardan başlıyor.
Şirket, IONIQ 3'ü IONIQ ailesindeki en düşük fiyatlı elektrikli otomobil konumlandırıyor. Birleşik Krallık'ta Advance, Premium, Ultimate ve N Line Evo olmak üzere dört donanım seviyesi bulunuyor. Araç, alıcıların fiyat ile menzil arasında tercih yapmasına olanak tanıyan iki batarya seçeneğiyle sunuluyor.
İki batarya ve 308 mile kadar menzil
Temel Advance donanımı 42 kilovatsaatlik bataryayla geliyor ve WLTP standardına göre 213 mile kadar menzil sunuyor. Premium, Ultimate ve N Line Evo donanımları ise 61 kilovatsaat kapasiteli daha büyük bir batarya kullanıyor ve aynı standarda göre 308 mile kadar menzil sağlıyor. Daha büyük bataryaya sahip versiyonun fiyatı 25.745 sterlinden, yani yaklaşık 35 bin dolardan başlıyor.
Araç, IONIQ 5'te kullanılan 800 voltluk mimari yerine 400 voltluk elektrik mimarisi kullanıyor. Hyundai'ye göre standart batarya, doğru akım hızlı şarjıyla yaklaşık 29 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj edilebiliyor; uzun menzilli bataryanın şarjı ise yaklaşık 30 dakika sürüyor.
Kompakt tasarım ve kullanışlı alan
IONIQ 3, Hyundai'nin Art of Steel adını verdiği yeni tasarım dilini, şirketin 0,263 sürtünme katsayısı sağladığını belirttiği Aero Hatch gövdeyle benimsiyor. Otomobilin uzunluğu 4.155 milimetre, genişliği 1.800 milimetre ve yüksekliği 1.505 milimetre. Dingil mesafesi ise 2.680 milimetre.
Kompakt boyutlarına rağmen otomobil, kabin tabanının altındaki Megabox alanı da dahil olmak üzere çeşitli saklama çözümleri sunuyor. Hyundai'ye göre bagaj hacmi 441 litreye ulaşıyor. Şirket, bu hacmin otomobil sınıfında dikkat çekici bir ölçüt olduğunu belirtiyor.
Yeni bilgi-eğlence sistemi
IONIQ 3, Hyundai'nin Avrupa ve Birleşik Krallık'ta Pleos Connect bilgi-eğlence ve yazılım sistemini kullanan ilk otomobili. Sistem, Android Automotive OS temelinde çalışıyor; özelleştirilebilir ekranlar ve uygulama çalıştırma özellikleri sunuyor. Ayrıca isteğe bağlı bir sürücü ekranının yanı sıra 12,9 veya 14,6 inçlik merkezi ekranla sunuluyor.
Diğer donanımlar arasında Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge özelliği, elektrikli otomobil rotaları için entegre planlayıcı ve otomobilin diğer cihazlar için enerji kaynağı olarak kullanılmasını sağlayan Vehicle-to-Load işlevi yer alıyor.
Teslimat ve üretim tarihleri
Hyundai, IONIQ 3 araçlarının showroomlara eylül ayının sonlarında ulaşmaya başlamasını bekliyor. Şirket Avrupa'da da siparişleri açtı; Hollanda'da fiyatlar 27.995 avrodan, yani yaklaşık 32 bin dolardan başlıyor. Araç burada aynı iki batarya seçeneğiyle ve Select, Trend, Vision, N-Line, Prime ve N-Line Evo olmak üzere altı donanım seviyesiyle sunuluyor.
Aracın üretimi, raporun yayımlanmasından önceki cuma günü Hyundai'nin Türkiye'nin İzmit kentindeki fabrikasında başladı. Tesisin başlangıç kapasitesi yılda 30 bin araç. Fabrika, gelecek yıl yeni nesil BAYON ve i20'nin üretimine başlamayı planlıyor.
Avrupa dışındaki alıcılar için bunun anlamı ne?
Hyundai, IONIQ 3'ü Avrupa pazarı için tasarlayıp üretiyor. Bu nedenle mevcut bilgiler, otomobilin ABD'de satışa sunulacağına ilişkin bir duyuru içermiyor. Electrek'in değerlendirmesine göre, Trump yönetiminin gündeme getirdiği tarifeler otomobilin ABD pazarına ithal edilmesini yüksek maliyetli hâle getirebilir. Buna karşılık Hyundai, IONIQ 5'i ABD pazarı için Georgia eyaletinin Savannah kenti yakınındaki fabrikasında üretiyor; bu da aracı 35 bin dolardan başlayan fiyatla sunmasına yardımcı oluyor. Hyundai'nin kardeş şirketi Kia da 2027 model yılı EV3'ün ABD'de 29.890 dolardan başlayacağını açıkladı.