ヒョンデは、英国で新型電気自動車IONIQ 3の購入注文の受付を開始し、その後、他の欧州市場にも注文受付を拡大する予定だ。コンパクト電動ハッチバックの価格は、容量42kWhのバッテリーを搭載する基本仕様Advanceが22,245ポンド、約3万ドルからとなる。
同社はIONIQ 3をIONIQファミリーで最も低価格な電気自動車に位置付けており、英国ではAdvance、Premium、Ultimate、N Line Evoの4グレードを設定する。車両には2種類のバッテリーが用意され、購入者は価格と航続距離を比較して選択できる。
2種類のバッテリーと最大308マイルの航続距離
基本グレードのAdvanceには42kWhのバッテリーが搭載され、WLTP基準で最大213マイルの航続距離を実現する。Premium、Ultimate、N Line Evoには、容量61kWhのより大型のバッテリーが採用され、同基準で最大308マイルを走行できる。大型バッテリー仕様の価格は25,745ポンド、約3万5,000ドルからとなる。
車両は、IONIQ 5で採用されている800Vアーキテクチャーではなく、400Vの電気アーキテクチャーを使用する。ヒョンデによると、標準バッテリーは直流急速充電によって10％から80％まで約29分で充電でき、ロングレンジバッテリーでは約30分かかる。
コンパクトなデザインと実用的な空間
IONIQ 3は、ヒョンデがArt of Steelと呼ぶ新しいデザイン言語を採用し、同社が空気抵抗係数0.263を実現したとしているAero Hatchのボディ形状を備える。車両の全長は4,155ミリメートル、全幅は1,800ミリメートル、全高は1,505ミリメートルで、ホイールベースは2,680ミリメートルとなる。
コンパクトなサイズでありながら、車内には複数の収納ソリューションが用意されており、その一つがキャビンのフロア下に設けられたMegaboxだ。ヒョンデによると、ラゲッジスペースの容量は441リットルに達する。同社は、この容量が車両クラスにおける注目すべき基準になるとしている。
新しいインフォテインメントシステム
IONIQ 3は、欧州と英国でヒョンデが初めてPleos Connectインフォテインメント・ソフトウェアシステムを使用する車両となる。このシステムはAndroid Automotive OSを基盤とし、カスタマイズ可能な画面とアプリの実行に対応する。12.9インチまたは14.6インチのセンターディスプレイに加え、オプションでドライバー用ディスプレイも用意される。
その他の装備には、Hyundai Digital Key 2、Plug & Charge機能、電気自動車向けルートを組み込んだナビゲーション、さらに車両を他の機器への電源として使用できるVehicle-to-Load機能が含まれる。
納車時期と生産
ヒョンデは、IONIQ 3がショールームに到着し始めるのは9月下旬になると見込んでいる。同社は欧州でも注文受付を開始しており、オランダでは価格が27,995ユーロ、約3万2,000ドルからとなる。バッテリーは同じ2種類が用意され、グレードはSelect、Trend、Vision、N-Line、Prime、N-Line Evoの6種類となる。
この車両の生産は、報道の前週の金曜日に、トルコのイズミットにあるヒョンデ工場で開始された。初期生産能力は年間3万台。同工場は来年、新型BAYONとi20の生産も開始する予定だ。
欧州以外の購入者にとって何を意味するのか？
ヒョンデはIONIQ 3を欧州市場向けに設計・生産しているため、今回の情報には米国での発売に関する発表は含まれていない。Electrekの評価によれば、トランプ政権が言及している関税により、米国市場への輸入は高コストになる可能性がある。一方、ヒョンデは米国市場向けのIONIQ 5をジョージア州サバンナ近郊の工場で生産しており、その価格を3万5,000ドルからにすることが可能になっている。また、ヒョンデの姉妹会社である起亜は、米国での2027年型EV3の価格が29,890ドルからになると発表した。