Hyundai a commencé à accepter les commandes de sa nouvelle voiture électrique IONIQ 3 au Royaume-Uni, avant d’étendre les commandes à d’autres marchés européens. Les prix de cette berline compacte électrique commencent à 22 245 livres sterling, soit environ 30 000 dollars, pour la version de base Advance équipée d’une batterie d’une capacité de 42 kWh.
L’entreprise positionne l’IONIQ 3 comme la voiture électrique la moins chère de la famille IONIQ, avec quatre niveaux de finition au Royaume-Uni : Advance, Premium, Ultimate et N Line Evo. La voiture est disponible avec deux options de batterie, permettant aux acheteurs de choisir entre prix et autonomie.
Deux batteries et une autonomie pouvant atteindre 308 miles
La version de base Advance est équipée d’une batterie de 42 kWh et offre une autonomie pouvant atteindre 213 miles selon la norme WLTP. Les versions Premium, Ultimate et N Line Evo utilisent une batterie plus grande de 61 kWh, avec une autonomie pouvant atteindre 308 miles selon la même norme. Le prix de la version dotée de la batterie la plus grande commence à 25 745 livres sterling, soit environ 35 000 dollars.
La voiture utilise une architecture électrique de 400 volts, au lieu de l’architecture de 800 volts employée sur l’IONIQ 5. Selon Hyundai, la batterie standard peut être rechargée de 10 % à 80 % par recharge rapide en courant continu en environ 29 minutes, tandis que la batterie longue autonomie nécessite près de 30 minutes.
Un design compact et un espace pratique
L’IONIQ 3 adopte le nouveau langage stylistique que Hyundai appelle Art of Steel, dans une carrosserie Aero Hatch dont le coefficient de traînée atteint, selon l’entreprise, 0,263. La voiture mesure 4 155 millimètres de long, 1 800 millimètres de large et 1 505 millimètres de haut, avec un empattement de 2 680 millimètres.
Malgré ses dimensions compactes, la voiture intègre plusieurs solutions de rangement, dont un espace Megabox sous le plancher de l’habitacle, tandis que le volume du coffre atteint 441 litres selon Hyundai. L’entreprise affirme que ce volume constitue une référence importante dans la catégorie de la voiture.
Un nouveau système d’infodivertissement
L’IONIQ 3 est la première voiture de Hyundai en Europe et au Royaume-Uni à utiliser le système Pleos Connect pour l’infodivertissement et les logiciels. Le système repose sur Android Automotive OS, avec des écrans personnalisables et la possibilité d’exécuter des applications. Il est disponible avec un écran central de 12,9 ou 14,6 pouces, ainsi qu’un écran conducteur en option.
Les autres équipements comprennent Hyundai Digital Key 2, la fonction Plug & Charge, un planificateur intégré des itinéraires pour véhicules électriques, ainsi que la fonction Vehicle-to-Load, qui permet d’utiliser la voiture comme source d’énergie pour d’autres appareils.
Dates de livraison et production
Hyundai prévoit que les IONIQ 3 commenceront à arriver dans les concessions fin septembre. L’entreprise a également ouvert les commandes en Europe, en commençant aux Pays-Bas à partir de 27 995 euros, soit environ 32 000 dollars, avec les mêmes options de batterie et six niveaux de finition : Select, Trend, Vision, N-Line, Prime et N-Line Evo.
La production de la voiture a commencé le vendredi précédant la publication du rapport dans l’usine Hyundai de la ville turque d’İzmit, avec une capacité initiale de 30 000 voitures par an. Le site prévoit de commencer la production de la nouvelle génération des BAYON et i20 l’année prochaine.
Qu’est-ce que cela signifie pour les acheteurs hors d’Europe ?
Hyundai conçoit et produit l’IONIQ 3 pour le marché européen ; les informations disponibles ne comprennent donc aucune annonce concernant sa commercialisation aux États-Unis. Selon l’évaluation d’Electrek, les droits de douane évoqués par l’administration Trump pourraient rendre l’importation de la voiture sur le marché américain coûteuse. En revanche, Hyundai produit l’IONIQ 5 destinée au marché américain dans son usine située près de Savannah, dans l’État de Géorgie, ce qui l’aide à la proposer à partir de 35 000 dollars. Kia, la société sœur de Hyundai, a également annoncé que le prix de l’EV3 2027 commencerait à 29 890 dollars aux États-Unis.