Компания Waymo («Ваймо») продолжает укреплять свои лидерские позиции в секторе автономных транспортных средств, добавив около 250 новых квадратных миль к зонам покрытия службы роботакси (Robotaxi) без водителя в пяти крупных городах США, включая Лос-Анджелес, Нашвилл, Орландо, Сан-Диего и район залива Сан-Франциско.
Детали расширения по городам
Новое географическое обновление включает в себя существенное расширение операционного масштаба компании следующим образом:
- Лос-Анджелес: служба расширилась на юг в сторону региона Саут-Бэй, охватив Манхэттен-Бич, Редондо-Бич и город Торранс.
- Сан-Франциско и его залив: покрытие углубилось в регионе Южный залив, связавшись со станцией пригородных поездов BART в Бериэссе в городе Сан-Хосе, образуя непрерывный маршрут, простирающийся от Сан-Франциско через Полуостров до Сан-Хосе и Кэмпбелла.
- Сан-Диего: служба расширилась на север до района Ла-Холья, охватив Юниверсити-Сити и Клэрмонт.
- Орландо: охваченная площадь на восточной стороне увеличилась почти вдвое за счет расширения зоны в центре города.
- Нашвилл: зона обслуживания сместилась на юг, охватив новые достопримечательности, включая зоопарк.
Операционный разрыв и расширение спектра услуг
Этот шаг закрепляет операционные позиции «Ваймо», которая в настоящее время предоставляет свои услуги в 15 городских зонах по всей территории Соединенных Штатов, выполняя более 500 000 платных поездок еженедельно. В мае прошлого года общая площадь покрытия компании превысила 1400 квадратных миль, а также началось картирование канадского города Торонто в рамках подготовки к запуску там услуг к 2028 году.
Почему это расширение имеет значение?
Это быстрое расширение отражает способность «Ваймо» переводить технологии автономного вождения из стадии ограниченных испытаний в повседневные коммерческие услуги, полностью интегрированные с сетями общественного транспорта (такими как поезда BART). Оно также подчеркивает ускорение темпов связи между крупными регионами благодаря опоре компании на полностью готовые к эксплуатации сенсорные системы и искусственный интеллект, что создает рекордный разрыв между ней и конкурентами по объемам фактического использования и количеству поездок, совершенных без водителя на водительском кресле.