Следите за последними материалами, объяснениями и связанными технологическими историями.
Бразильская Vammo объявила о том, что превысила 10 миллионов операций по замене аккумуляторов, насчитывает более 10 тысяч активных пользователей и достигла прибыльности на основе EBITDA. Компания готовится расширить деятельность из Сан-Паулу в Кампинас на фоне роста рынка электрических мотоциклов, а также развития модели подписки и замены аккумуляторов.
Видеозапись, опубликованная одним из пассажиров Tesla Cybercab, раскрыла режим ручного управления с виртуальным джойстиком на экране, несмотря на то что автомобиль спроектирован без рулевого колеса и педалей. Это происходит на фоне американской проверки процедуры одобрения автономного автомобиля, лишённого традиционных органов управления.
Заявление Tesla, представленное федеральным органам, показывает, что система помощи водителю была активна, когда автомобиль Model 3 остановился в полосе движения на трассе I-4, после чего в него врезался грузовик, а его водитель погиб. Однако компания скрыла данные телематики, журнал событий и возможную причину остановки, оставив ключевые обстоятельства аварии невыясненными.
В статье Electrek рассматривается распространение роликов, в которых пользователи спят, играют или смотрят видео во время управления автомобилями Tesla с функцией FSD (Supervised), а также публичные попытки отключить системы контроля внимания. По мнению статьи, проблема связана не только с поведением водителей, но и с противоречием между маркетингом возможностей системы и юридическими предупреждениями, подчёркивающими, что это не автономное вождение.
В июле 2026 года мировые продажи электромобилей выросли примерно до 1,85 млн автомобилей благодаря сильному росту в Европе и остальных регионах, тогда как в Северной Америке они сократились. Снижение в Китае скрывает ускоряющийся переход к полностью электрическим автомобилям, несмотря на падение продаж подключаемых гибридов и автомобилей с увеличенным запасом хода.