Следите за последними материалами, объяснениями и связанными технологическими историями.
Китай определил широкомасштабное внедрение твердотельных батарей к 2030 году, однако CATL считает, что создание недорогих электромобилей с этой технологией будет сложнее, чем запуск её производства. Среди препятствий — зрелость производства, снижение стоимости, а также повышение производительности и стабильности.