Ultra hızlı şarj kapasitesinin teknik gösterimi
BMW, Güney Kaliforniya'da gerçekleştirdiği canlı bir gösterimle yeni elektrikli aracı iX5 50 xDrive'ın hızlı şarj kapasitesini sergiledi. Araç, şirketin 460 kW'lık ilk tahminlerini aşarak 464 kW'lık bir şarj zirvesine ulaşmayı başardı. Bu test, bu enerji seviyesi için gerekli altyapıyı sağlamak amacıyla IONNA ve Alpitronic şirketleriyle iş birliği içinde gerçekleştirildi.
Altıncı nesil eDrive teknolojisi
Bu sonuçlar, BMW'nin 800 volt teknolojisiyle çalışan altıncı nesil (Gen6) eDrive sistemine dayanmaktadır. Bu yeni teknolojik sistem, beşinci nesle kıyasla çeşitli temel iyileştirmeler içermektedir:
- Batarya verimliliği: Önceki prizmatik hücrelere kıyasla %20 daha yüksek enerji yoğunluğu sağlayan silindirik hücrelerin kullanımı.
- Performans: Sürüş menzilinde ve şarj hızlarında %30'a varan artış.
- Motorlar: Dört tekerlekten çekiş sistemine entegre edilmiş, yüksek verimli yeni elektrik motorları.
Bu, kullanıcılar için ne anlama geliyor?
Bu rakamlar, elektrikli araç şarj deneyiminde niteliksel bir sıçramayı temsil ediyor; sadece 10 dakikada 170 mile (yaklaşık 273 km) kadar menzil ekleme imkanı sunuyor. Ayrıca 144 kWh kapasiteli bataryaya sahip araç, enerjisini sadece 22 dakikada %10'dan %80'e çıkarabiliyor. 460 kW şarj zirvesini temsil etse de, ortalama şarj hızı oldukça yüksek kalmaya devam ediyor ve bu da uzun yolculuklarda şarj istasyonlarında geçirilen süreyi önemli ölçüde azaltıyor.
Kullanılabilirlik ve üretim
iX5 60 xDrive modelinin 2027 yılının ilk çeyreğinde 79.800 dolardan başlayan fiyatlarla ABD pazarında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Şirket, aracın üretimini Spartanburg'daki fabrikasında başlatmayı planlıyor ve bu araç, BMW'nin Amerika Birleşik Devletleri içinde üretilen tamamen elektrikli ilk aracı olacak. Tahminlere göre araç, tek bir şarjla 435 mile kadar sürüş menzili sunacak ve 0'dan 60 mil/saat hıza 4,4 saniyede ulaşabilecek.