Elektrofahrzeuge

BMW demonstriert Schnellladekapazitäten des iX5 mit bis zu 460 kW

BMW hat die Fähigkeit seines neuen Elektroautos iX5 praktisch unter Beweis gestellt, ultraschnelle Ladegeschwindigkeiten von bis zu 464 kW zu erreichen, was die Ladezeit dank der eDrive-Technologie der sechsten Generation erheblich verkürzt.

2026-10-20
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certi.news Editorial Team
BMW demonstriert Schnellladekapazitäten des iX5 mit bis zu 460 kW

Technische Demonstration der Ultra-Schnellladekapazitäten

BMW hat in Südkalifornien eine Live-Demonstration durchgeführt, um die Schnellladekapazitäten seines neuen Elektroautos iX5 50 xDrive zu präsentieren. Das Fahrzeug erreichte dabei eine Ladespitze von 464 kW und übertraf damit die ursprünglichen Schätzungen des Unternehmens von 460 kW. Dieser Test wurde in Zusammenarbeit mit den Unternehmen IONNA und Alpitronic durchgeführt, um die für dieses Energieniveau erforderliche Infrastruktur bereitzustellen.

Die sechste Generation der eDrive-Technologie

Diese Ergebnisse basieren auf der sechsten Generation (Gen6) des eDrive-Systems von BMW, das mit einer 800-Volt-Technologie arbeitet. Dieses neue technische System umfasst mehrere wesentliche Verbesserungen gegenüber der fünften Generation:

  • Batterieeffizienz: Verwendung von Rundzellen, die eine um 20 % höhere Energiedichte im Vergleich zu den bisherigen prismatischen Zellen bieten.
  • Leistung: Steigerung der Reichweite und der Ladegeschwindigkeiten um bis zu 30 %.
  • Motoren: Integration neuer, hocheffizienter Elektromotoren in das Allradantriebssystem.

Was bedeutet das für die Nutzer?

Diese Zahlen stellen einen qualitativen Sprung in der Erfahrung mit Elektroautos dar; sie ermöglichen es, in nur 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 170 Meilen (ca. 273 km) hinzuzufügen. Zudem kann das Fahrzeug, das mit einer 144-kWh-Batterie ausgestattet ist, seine Energie in nur 22 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen. Obwohl 460 kW die Ladespitze darstellen, bleibt die durchschnittliche Laderate sehr hoch, was die Standzeiten an Ladestationen auf langen Reisen erheblich verkürzt.

Verfügbarkeit und Produktion

Das Modell iX5 60 xDrive soll im ersten Quartal 2027 auf den US-Markt kommen, mit einem Startpreis von 79.800 US-Dollar. Das Unternehmen plant, die Produktion des Fahrzeugs in seinem Werk in Spartanburg aufzunehmen, womit es das erste vollelektrische Fahrzeug von BMW wäre, das in den Vereinigten Staaten hergestellt wird. Schätzungen zufolge wird das Fahrzeug eine Reichweite von bis zu 435 Meilen mit einer einzigen Ladung bieten, bei einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 4,4 Sekunden.

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Electrek - EV Technology
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