Voitures électriques

BMW démontre les capacités de charge rapide de l'iX5 jusqu'à 460 kW

BMW a prouvé en pratique la capacité de son nouveau véhicule électrique iX5 à atteindre des vitesses de charge ultra-rapides allant jusqu'à 464 kW, réduisant considérablement le temps de charge grâce à la technologie eDrive de sixième génération.

2026-10-20
3 min de lecture
1 vues
certi.news Editorial Team
BMW démontre les capacités de charge rapide de l'iX5 jusqu'à 460 kW

Démonstration technique des capacités de charge ultra-rapide

BMW a réalisé une démonstration en direct en Californie du Sud pour présenter les capacités de charge rapide de son nouveau véhicule électrique iX5 50 xDrive. Le véhicule a réussi à atteindre un pic de charge de 464 kW, dépassant ainsi les estimations initiales de l'entreprise qui tablaient sur 460 kW. Ce test a été effectué en collaboration avec les sociétés IONNA et Alpitronic pour fournir l'infrastructure nécessaire à ce niveau de puissance.

La sixième génération de la technologie eDrive

Ces résultats reposent sur la sixième génération (Gen6) du système eDrive de BMW, qui fonctionne avec une technologie de 800 volts. Ce nouveau système technique comprend plusieurs améliorations fondamentales par rapport à la cinquième génération :

  • Efficacité des batteries : Utilisation de cellules cylindriques offrant une densité énergétique supérieure de 20 % par rapport aux cellules prismatiques précédentes.
  • Performance : Augmentation de l'autonomie et des vitesses de charge allant jusqu'à 30 %.
  • Moteurs : Intégration de nouveaux moteurs électriques à haute efficacité au sein du système de transmission intégrale.

Qu'est-ce que cela signifie pour les utilisateurs ?

Ces chiffres représentent un saut qualitatif dans l'expérience de recharge des véhicules électriques ; ils permettent d'ajouter jusqu'à 170 miles (environ 273 km) d'autonomie en seulement 10 minutes. De plus, le véhicule, équipé d'une batterie d'une capacité de 144 kWh, peut recharger son énergie de 10 % à 80 % en seulement 22 minutes. Bien que 460 kW représente le pic de charge, le taux de charge moyen reste très élevé, ce qui réduit considérablement le temps d'arrêt aux stations de recharge lors des longs trajets.

Disponibilité et production

Le lancement du modèle iX5 60 xDrive sur le marché américain est prévu pour le premier trimestre 2027, avec un prix de départ de 79 800 dollars. L'entreprise prévoit de commencer la production du véhicule dans son usine de Spartanburg, ce qui en fera le premier véhicule entièrement électrique de BMW fabriqué aux États-Unis. Les estimations indiquent que le véhicule offrira une autonomie allant jusqu'à 435 miles avec une seule charge, avec une capacité d'accélération de 0 à 60 mph en 4,4 secondes.

Source de l’actualité
Electrek - EV Technology
Ouvrir la source originale ↗
c
Auteur

certi.news Editorial Team

Dans la même catégorie

À lire également

Voir toutes les actualités