通用汽车 (General Motors) 已同意支付 2.2 亿美元，以解决由 35 个美国州和哥伦比亚特区的总检察长发起的广泛诉讼。此次和解旨在结束与 OnStar 服务旗下的 Smart Driver 程序相关的争议，该程序被指控在未经明确许可的情况下收集并出售驾驶员数据。
数据隐私侵犯与经销商行为
根据指控，该公司在 2016 年至 2024 年期间追踪了数百万客户的驾驶习惯，包括记录诸如紧急制动、超速和深夜驾驶等数据。通用汽车并未仅将这些数据用于改善驾驶体验，而是将这些信息出售给数据经纪人以供保险公司使用，随后导致驾驶员的保险保费根据这些提取的数据而上涨。
调查揭露了分销渠道中的不道德行为；该公司向经销商提供激励措施和奖励，以促使尽可能多的客户注册该程序。总检察长声称，一些经销商员工在未获得客户明确许可的情况下，代表客户同意了条款和条件。此外，还出现了一个严重的的技术错误，超过 37 万名驾驶员被告知他们未加入该程序，而他们的数据实际上已经在他们不知情的情况下被收集并出售。
实际会有哪些变化？
根据和解条款，该公司不仅要支付经济赔偿，还将承担严格的运营义务，包括：
- 限制数据收集： 遵守有关从客户处收集驾驶数据的特定限制。
- 信息保护： 加强个人信息保护协议，以确保信息不会泄露或被滥用。
- 监督与评估： 对数据保护和隐私程序进行定期的内部和外部评估。
- 经销商培训： 对经销商员工实施额外的培训计划，以确保遵守隐私标准。
值得注意的是，此次和解是在公司面临日益增长的监管压力背景下达成的。此前，联邦贸易委员会 (FTC) 已禁止通用汽车在五年内与第三方共享特定数据，此外该公司还曾与加利福尼亚州达成了一项价值 1275 万美元的和解协议。