La empresa "BYD" se prepara para lanzar la versión totalmente eléctrica de su lujoso vehículo deportivo utilitario "Denza N8 EV" en pocos días, un automóvil familiar de cinco plazas que promete ofrecer una autonomía de conducción puramente eléctrica que supera los 1.003 kilómetros según el estricto ciclo de pruebas chino (CLTC), situándolo a la cabeza de su categoría en cuanto a autonomía con una sola carga.
Una batería enorme y tecnología de carga ultrarrápida
El nuevo vehículo se basa en la segunda generación de baterías de cuchilla (Blade Battery 2.0) de la empresa "BYD", con una capacidad electromagnética de 130,15 kilovatios-hora. Esta enorme batería se acompaña de la tecnología de carga rápida "Flash Charging" con una potencia explícita que alcanza los 1.500 kilovatios.
Esta avanzada tecnología permite recargar la batería del coche del 10% al 70% en solo cinco minutos, mientras que el proceso de carga del 10% al 97% toma aproximadamente nueve minutos, lo que reduce el tiempo de espera en las estaciones de carga a niveles sin precedentes en la industria de los vehículos eléctricos.
Opciones de motor y plataforma de tracción
Según los datos oficiales emitidos por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), el "Denza N8 EV" cuenta con unas dimensiones de carrocería de 5.150 mm de longitud, 1.999 mm de anchura y 1.820 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.075 mm. La empresa ofrecerá dos opciones para el sistema de propulsión:
- Tracción trasera (RWD): Con un solo motor que genera una potencia de 320 kilovatios (429 caballos de fuerza) o 370 kilovatios (496 caballos de fuerza).
- Tracción total de tres motores (AWD): Basada en la plataforma "e3" de BYD, incluye un motor delantero con una potencia de 270 kilovatios (362 caballos de fuerza) y dos motores traseros con una potencia de 310 kilovatios (416 caballos de fuerza) cada uno, para alcanzar una potencia total de 890 kilovatios (1.193 caballos de fuerza).
Cabina digital y tecnologías avanzadas
El interior se caracteriza por un lenguaje de diseño minimalista y lujoso que se basa en materiales de alta calidad y una iluminación ambiental avanzada. El salpicadero incluye dos enormes pantallas digitales; la primera es una pantalla central de información y entretenimiento de 30 pulgadas que se extiende a lo largo de la mayor parte del salpicadero, junto con un sistema de visualización frontal panorámica en el parabrisas (PHUD) de 43 pulgadas (1,1 metros).
Asimismo, las imágenes filtradas del coche durante sus pruebas de campo mostraron la presencia de sensores de navegación y detección por radar LiDAR montados en el techo, lo que indica que el vehículo es compatible con niveles avanzados de conducción autónoma y asistencia en carretera.
¿Qué representa este lanzamiento para el sector automotriz?
El lanzamiento del "Denza N8 EV" refleja un cambio importante en la solución de uno de los mayores obstáculos para la adopción de los vehículos eléctricos, que es la "ansiedad por la autonomía" y el tiempo de carga. La combinación de una batería de largo alcance con una capacidad superior a 1.000 kilómetros y un sistema de carga de 1.500 kilovatios demuestra la capacidad de los fabricantes para reducir la brecha operativa entre los automóviles de combustión interna y los vehículos totalmente eléctricos. Sin embargo, el beneficio práctico de las velocidades de carga ultra altas sigue condicionado por la disponibilidad de una infraestructura de estaciones de carga que admita estas altas capacidades fuera de los mercados principales.