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Un estudio de Wood Mackenzie mostró que las baterías de almacenamiento de cuatro horas son menos costosas que las turbinas de gas de ciclo abierto en los 43 mercados incluidos en la encuesta. Esto ocurre mientras aumenta la demanda de electricidad debido a la expansión de los centros de datos y la inteligencia artificial, lo que eleva los precios de las turbinas de gas y hace más atractivo el almacenamiento.
LG Energy Solution ha comenzado a producir celdas LFP en su planta de Míchigan para suministrar los sistemas de almacenamiento de energía de Tesla, mientras continúa fabricando celdas NMC para los vehículos de Toyota. El cambio refleja el menor crecimiento del mercado de vehículos eléctricos frente al aumento de la demanda de los centros de datos de inteligencia artificial y las redes eléctricas.
Existen proyectos de almacenamiento de energía con una capacidad total de aproximadamente 750 gigavatios en las colas de interconexión de la red estadounidense, pero el tiempo medio de espera alcanzó cinco años, mientras que la surcoreana DeltaX anunció la construcción de una fábrica valorada en 141 millones de dólares en Georgia. Las cifras revelan un fuerte crecimiento del almacenamiento, pero también ponen de relieve los cuellos de botella de la infraestructura y los riesgos para la fiabilidad de la red.