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Usuarios, entre ellos un embajador declarado de Tesla y propietario de cuatro vehículos de la empresa, detectaron errores en la estimación de los tiempos de viaje, así como en la recogida y la entrega dentro del limitado ámbito de servicio en Texas. El artículo afirma que algunos viajes terminaron con la solicitud de un Uber o la intervención del servicio de atención al pasajero, mientras que Tesla respondió con un reembolso en uno de los casos después de que se difundiera.