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Des utilisateurs, dont un ambassadeur déclaré de Tesla et propriétaire de quatre voitures de la marque, ont signalé des erreurs dans l’estimation de la durée des trajets ainsi que dans les opérations de prise en charge et de dépose au sein de la zone de service limitée au Texas. Selon l’article, certains trajets se sont terminés par l’appel d’un Uber ou par l’intervention du service d’assistance aux passagers, tandis que Tesla a accordé un remboursement dans l’un des cas après sa diffusion publique.