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Un registro presentado por Tesla ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos muestra que un sistema de asistencia a la conducción estaba activado antes de un accidente mortal de un Model 3 en Nueva Jersey. Sin embargo, la empresa ocultó datos fundamentales que podrían aclarar si el sistema era Autopilot o Full Self-Driving y cómo se produjo la infracción de la señal de stop.