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NRDCのDr. Vyoma Jhaは、インドのクリーンエネルギーへの移行は気候と同程度にエネルギー安全保障にも関わるものであり、年間の資金不足は2050年まで約1,000億ドルに達する可能性があるとみている。記事は、排出削減と並んで適応とレジリエンスにより大きな比重を置きつつ、国際気候資金の配分を見直すよう求めている。
バッテリーコストの低下は輸送部門を電化へと向かわせているが、市場に一つの共通した道筋を強いるものではない。道路、鉄道、内陸水運への依存度の違いにより、中国、インド、欧州、米国では、トラック、列車、水運の電化に関する判断が異なる。