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Hyundai Motor Group의 연구개발 책임자인 Manfred Harrer는 전고체 배터리를 포기하는 것은 불가능하다고 보고 있으며, 향후 5년 안에 이 기술을 적용한 소량 생산 차량이 등장할 것으로 예상한다. 그러나 원자재 비용 상승으로 인해 전고체 배터리는 더 오랫동안 대중적인 차량에서 멀리 떨어져 있을 전망이다.
Factorial Energy는 모든 구성 요소를 자체 개발하는 대신, 전고체 배터리 출시를 앞당기기 위해 소재 및 배터리 제조 전문 기업들을 결집하고 있습니다. 이 회사는 Mitsui Kinzoku 및 다른 파트너들과 협력하고 있지만, 아직 생산 차량에 배터리를 탑재하지는 못했습니다.