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Manfred Harrer, Leiter der Forschung und Entwicklung der Hyundai Motor Group, ist der Ansicht, dass ein Verzicht auf Festkörperbatterien nicht möglich ist. Er erwartet, dass Fahrzeuge mit begrenzter Produktion und dieser Technologie innerhalb von fünf Jahren erscheinen. Die hohen Rohstoffkosten werden sie jedoch länger von Volumenfahrzeugen fernhalten.
Factorial Energy bringt spezialisierte Unternehmen für Materialien und Batterieherstellung zusammen, um die Einführung von Festkörperbatterien zu beschleunigen, anstatt alle Komponenten intern zu entwickeln. Das Unternehmen arbeitet mit Mitsui Kinzoku und weiteren Partnern zusammen, während seine Batterien weiterhin auf den Einsatz in Serienfahrzeugen warten.