A Ford anunciou oficialmente o seu compromisso de não vender dados de condução de clientes a intermediários de dados de terceiros, como parte de uma nova política de privacidade através da qual procura apresentar-se como uma opção mais segura para os consumidores num setor que testemunhou recentemente uma onda de escrutínio legal e regulatório relacionado com a recolha e rastreio de dados de condução sem consentimento explícito.
Kristin Jones, diretora de privacidade da Ford, explicou que a empresa adotará tecnologias de agregação e anonimização para proteger as informações dos clientes, além de fornecer informações claras e simplificadas sobre como os dados pessoais são iniciados e utilizados. Embora a Ford continue a utilizar dados para melhorar os padrões de segurança, a nova política dá aos clientes a capacidade de controlar o volume de dados que preferem partilhar.
Contexto de pressão regulatória e grande acordo
Este compromisso surge na sequência de um acordo financeiro massivo de 220 milhões de dólares alcançado pela General Motors (GM) para resolver acusações relacionadas com a venda ilegal de dados de condutores e de localização a intermediários de dados, um caso que impôs restrições à recolha de dados e exigiu a obtenção de consentimento prévio explícito.
Relatórios recentes e estudos de investigação que abrangeram dezenas de marcas automóveis revelaram que a esmagadora maioria delas transmite dados de utilizadores através de redes Wi-Fi para domínios especializados em publicidade, rastreio e análise, com o objetivo de os revender a companhias de seguros ou utilizá-los em publicidade direcionada.
O que muda na prática para os utilizadores?
- Compromisso geral: Um compromisso público de não vender dados de condução a intermediários, estando estas promessas sujeitas à supervisão de agências reguladoras federais como a Comissão Federal de Comércio (FTC).
- Controlo de dados: Disponibilização de opções aos clientes para ajustar o nível de partilha de dados, tendo em conta que desativar as funcionalidades de rastreio pode desativar funções essenciais no veículo, como a navegação integrada e atualizações sem fios.
- Políticas legais: O cumprimento real permanece regido pela política de privacidade oficial e pelos termos dos veículos conectados, que incluem exceções legais para responder a pedidos de aplicação da lei ou de prestadores de serviços externos.