Ford anunció oficialmente su compromiso de no vender los datos de conducción de los clientes a intermediarios de datos de terceros, como parte de una nueva política de privacidad con la que busca presentarse como una opción más segura para los consumidores en un sector que recientemente ha experimentado una ola de escrutinio legal y regulatorio relacionado con la recopilación y el rastreo de datos de conducción sin autorización explícita.
Kristen Jones, directora de privacidad de Ford, explicó que la empresa adoptará tecnologías de agregación y anonimización para proteger la información de los clientes, además de proporcionar información clara y simplificada sobre cómo se inician y utilizan los datos personales. Aunque Ford continuará utilizando los datos para mejorar los estándares de seguridad, la nueva política otorga a los clientes la capacidad de controlar el volumen de datos que prefieren compartir.
Contexto de las presiones regulatorias y el gran acuerdo
Este compromiso se produce tras el acuerdo financiero histórico alcanzado por General Motors (GM) por valor de 220 millones de dólares para resolver acusaciones relacionadas con la venta ilegal de datos de conductores y ubicaciones a intermediarios de datos, un caso que impuso restricciones a la recopilación de datos y obligó a obtener un consentimiento previo y explícito.
Informes recientes y estudios de investigación que incluyeron a decenas de marcas de automóviles revelaron que la gran mayoría de ellas transmiten datos de usuarios a través de redes Wi-Fi a dominios especializados en publicidad, rastreo y análisis con el objetivo de revenderlos a compañías de seguros o utilizarlos en publicidad dirigida.
¿Qué cambia prácticamente para los usuarios?
- Compromiso general: Promesa pública de no vender datos de conducción a intermediarios, estando estas promesas sujetas a la supervisión de agencias regulatorias federales como la Comisión Federal de Comercio (FTC).
- Control de datos: Disponibilidad de opciones para que los clientes ajusten el nivel de compartición de datos, teniendo en cuenta que desactivar las funciones de rastreo puede deshabilitar funciones esenciales del vehículo como la navegación integrada y las actualizaciones inalámbricas.
- Políticas legales: El compromiso real sigue estando regido por la política de privacidad oficial y los términos de los vehículos conectados, los cuales incluyen excepciones legales para responder a solicitudes de cumplimiento de la ley o de proveedores de servicios externos.