Uso de hidrogênio para abastecer aviões de passageiros, com desafios relacionados à aeronave, ao combustível, aos aeroportos e à produção comercial.
Uma análise atualizada considera que a aviação de passageiros movida a hidrogênio não enfrenta um único obstáculo, mas três sistemas que precisam amadurecer simultaneamente: uma aeronave operacional, uma rede de combustível nos aeroportos e a produção de uma frota suficiente. Mesmo levando em conta o progresso regulatório e de engenharia atual, a probabilidade de conclusão desse sistema comercial antes de 2050 permanece abaixo de 1%.