Acompanhe as últimas notícias, explicações e histórias tecnológicas relacionadas.
Uma análise atualizada considera que a aviação de passageiros movida a hidrogênio não enfrenta um único obstáculo, mas três sistemas que precisam amadurecer simultaneamente: uma aeronave operacional, uma rede de combustível nos aeroportos e a produção de uma frota suficiente. Mesmo levando em conta o progresso regulatório e de engenharia atual, a probabilidade de conclusão desse sistema comercial antes de 2050 permanece abaixo de 1%.
A Poseidon Aerospace captou um financiamento da Série A no valor de 60 milhões de dólares para financiar o primeiro teste da aeronave de carga não tripulada Egret, previsto para antes do fim de 2026. A empresa aposta em aeronaves de asa fixa com motores de combustão e operação autônoma ou remota para reduzir o custo do transporte aéreo regional.