Volkswagen представила электрический автомобиль ID. Tiguan, которому предстоит сыграть ключевую роль в модельном ряду компании после постепенного снятия с производства ID.4 и ID.5. Новая машина получила имя Tiguan — самой продаваемой модели Volkswagen в мире, — а также обновлённые дизайн, технологии и салон по сравнению с двумя предыдущими электрическими моделями.
Предыстория запуска
С момента выхода в 2021 году Volkswagen продала более 950 тысяч автомобилей моделей ID.4 и ID.5, ставших одними из главных опор её линейки электромобилей. Компания заявляет, что ID. Tiguan сочетает успех обычного Tiguan с позицией ID.4 и ID.5 на рынке электромобилей.
Автомобиль отказывается от обтекаемого дизайна и интегрированных дверных ручек ID.4 в пользу более высокой формы SUV, более широкой передней части и традиционных ручек-скоб. Volkswagen описывает новый облик как более близкий к автомобилям премиум-класса, хотя это остаётся маркетинговой оценкой компании.
Варианты батареи и производительность
- Задний привод мощностью 140 кВт с батареей ёмкостью 58 кВт·ч.
- Задний привод мощностью 210 кВт с батареей ёмкостью 77 кВт·ч.
- Полный привод 4MOTION мощностью 220 кВт с батареей ёмкостью 77 кВт·ч.
Запас хода ID. Tiguan достигает 372 миль, или 600 километров, по европейскому стандарту WLTP в зависимости от батареи и типа привода. Буксировочная способность составляет около 1 800 килограммов с батареей ёмкостью 58 кВт·ч и увеличивается до 2 000 килограммов с батареей ёмкостью 77 кВт·ч.
Автомобиль в стандартной комплектации поддерживает управление одной педалью и систему Connected Travel Assist, а также функцию Vehicle-to-Load, позволяющую питать внешние устройства, например электрический гриль или электровелосипед.
Другой салон и практичный подход
В салоне установлены 10-дюймовая панель Digital Cockpit и центральный 15-дюймовый экран, а в качестве опции предлагается 12-дюймовый экран для переднего пассажира. Volkswagen также вернула физические кнопки в область под центральным экраном и на рулевое колесо.
Интерфейс включает режим Retro, отображающий приборы в стиле Golf IV, а также виртуальный гараж, позволяющий выбирать классические модели, такие как Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg и Beetle.
Сроки выхода и открытые вопросы
Volkswagen начнёт продажи ID. Tiguan в Германии и нескольких других европейских рынках 13 октября. Модель будет доступна в четырёх комплектациях: Trend, Life, Style и R-Line. Начальная цена составит 42 695 евро, или около 47 800 долларов. После выхода на европейский рынок и до начала 2027 года автомобиль заменит ID.4 в Северной Америке.
Компания пока не объявила цены в США или подробности комплектаций для этого рынка. Запас хода нынешнего ID.4 по оценке EPA составляет около 291 мили для версии с задним приводом и 263 мили для версии с полным приводом. Поэтому запас хода ID. Tiguan в США может превысить 300 миль, однако это остаётся неподтверждённой оценкой до публикации Volkswagen официальных показателей EPA.
Почему эта новость важна? ID. Tiguan — не просто новое имя в модельном ряду Volkswagen: автомобиль заново позиционирует самый важный электромобиль компании в ключевом сегменте SUV, предлагая улучшения запаса хода, дальности буксировки, буксировочной способности и пользовательского опыта. Однако цены в США, показатели, сертифицированные по EPA, и подробности доступности за пределами Европы пока остаются неурегулированными вопросами.