Компания General Motors достигла крупного финансового соглашения на сумму 220 миллионов долларов с Вашингтоном, округ Колумбия, и 35 штатами после того, как генеральные прокуроры этих штатов присоединились к иску против автопроизводителя. Этот шаг последовал за разоблачением того, что компания делилась данными своей системы мониторинга вождения с брокерами данных, которые, в свою очередь, продавали их страховым компаниям.
General Motors рекламировала систему Smart Driver как полезный инструмент, помогающий родителям следить за поведением своих детей-подростков за рулем или отслеживать личные привычки вождения. Однако появившиеся в 2024 году отчеты показали, что этими данными делились без достаточного раскрытия информации, что привело к росту цен на полисы страхования для некоторых водителей, которые были удивлены тем, что их информация передавалась без их предварительного ведома или четкого согласия.
Предыдущие мировые соглашения и отмена системы
В прошлом году General Motors и ее дочерняя компания OnStar заключили отдельное мировое соглашение с Федеральной торговой комиссией (FTC), которое было окончательно утверждено в январе прошлого года. Это соглашение запретило обеим компаниям делиться данными о геолокации или манере вождения с третьими лицами в течение пяти лет, а также заставило компанию полностью отключить систему SmartDriver во всех своих моделях в то время.
Что влечет за собой новое мировое соглашение?
Нынешнее соглашение со штатами включает в себя ряд дополнительных важных условий, в том числе привлечение независимой третьей стороны для оценки соблюдения General Motors новой программы конфиденциальности и ее строгих условий.
В официальном заявлении General Motors отметила, что безопасный, наиболее полезный и персонализированный опыт обеспечивается с помощью данных подключенных автомобилей, подтвердив свою полную приверженность тому, чтобы быть прозрачной в отношении используемой информации, способов ее защиты и возможностей, доступных клиентам в отношении того, чем они делятся.