Ракета Starship компании SpaceX является самой высокой и мощной пусковой установкой в истории космических полетов: ее общая высота при объединении обеих ступеней составляет около 407 футов, что превышает высоту гигантских секвой и почти на треть превосходит Статую Свободы с постаментом. Предыдущие пуски, такие как испытание в сентябре 2026 года, продемонстрировали поразительную тягу при взлете, достигающую примерно 18,1 миллиона фунтов-сил, что делает ее главным достижением в космической отрасли на сегодняшний день.
Техническая конструкция и тяговое усилие
Система запуска состоит из двух основных частей, работающих в комплексе для преодоления земной притяжения и транспортировки огромных грузов:
- Ускоритель (Super Heavy): его высота составляет 236,2 фута, и он использует 33 двигателя Raptor, работающих на сжигании жидкого метана и жидкого кислорода для создания огромной тяги при взлете.
- Космический корабль Starship: располагается в верхней части, имея высоту 170,6 фута, и работает на трех стандартных двигателях Raptor и трех двигателях Raptor, оптимизированных для работы в космическом вакууме, с силовой тягой около 3,5 миллиона фунтов-сил.
Эта гигантская система требует общей емкости топлива в 5250 метрических тонн между ускорителем и кораблем, что предполагает чрезвычайно точное планирование операций по разделению и использование высокоэффективных двигателей.
Что меняется на практике в лунных миссиях?
Несмотря на огромные возможности ракеты, технические планы миссий NASA (Artemis) указывают на то, что Starship не сможет добраться до Луны без дозаправки на околоземной орбите. Причиной этого является то, что корабль расходует большую часть своего топлива только для выхода на орбиту.
Для достижения этой цели стратегия SpaceX и NASA опирается на серию сложных операций, включая первоначальный запуск топливного хранилища, за которым следуют топливные танкеры для пополнения хранилища, прежде чем лунный посадочный модуль стыкуется с ним для заполнения своих баков. Эти логистические проблемы, связанные с хранением и перекачкой криогенного топлива в космосе, представляют собой одну из наиболее серьезных инженерных сложностей, требующих создания комплексной системы поддержки для обеспечения успешной высадки человека на Луну.