首架T625 GÖKBEY直升机已在土耳其安全总局投入服役，此举扩大了这款国产直升机在武装部队项目之外的使用范围，使其承担公共安全任务。土耳其内政部宣布，警察机队总共将获得18架该型号直升机；根据土耳其国防工业主席府公布的时间表，第二架直升机将在短期内交付。
交付于2026年9月2日在土耳其航空航天工业公司TUSAŞ位于卡赫拉曼卡赞的设施举行的仪式上完成。出席者包括内政部长穆斯塔法·切夫奇、国防工业主席府主席哈卢克·格尔居恩、TUSAŞ总经理穆罕默德·德米尔奥卢以及安全总局局长阿里·费丹。
GÖKBEY将为安全机队带来什么？
切夫奇表示，安全总局下属航空管理部门目前运营35架直升机、5架飞机、19架战术无人机和1架作战无人机。这一体系用于反恐、维护安全、侦察与监视，以及灾害和紧急情况响应。
据土耳其官员介绍，GÖKBEY将增加快速抵达广大区域的能力，并支持空中协调与监视。但消息来源没有说明交付给警方的版本所配备的具体设备，也未说明直升机将承担的任务性质或部署区域，因此不能推断安全部门版本的配置与其他用户的配置相同。
从测试走向机构化运行
GÖKBEY是一款6吨级双发通用直升机，配备现代化航空电子系统、先进飞行控制系统，并采用可适应不同运行需求的结构。自2018年9月6日首次飞行以来，该直升机已完成约3000小时的飞行测试。
目前，警方的6名飞行员和4名直升机技术人员正在TUSAŞ接受GÖKBEY改装培训。这意味着交付并不只是转移平台，还需要在使用单位内部建立运行和维护能力；这一阶段的成功程度将决定直升机投入实际服役的速度。
超越单一平台的工业项目
格尔居恩表示，超过200家土耳其企业参与GÖKBEY及后续国产直升机项目，涵盖总承包商、供应商、中小企业和科研机构。他提到，截至目前，若计算所有用户，土耳其已交付39架T70直升机、8架GÖKBEY直升机和80架ATAK直升机，此外还向友好及盟友国家出口了12架ATAK直升机。
他还指出，按照他的估算，直升机项目使土耳其避免了价值超过80亿美元的直接进口；若将平台整个寿命周期内的维护和保障成本计算在内，整体经济影响可能超过350亿美元。这些数字是格尔居恩在仪式期间提供的，消息来源没有给出计算方法，也未提供足以进行独立核查的细节。
这则消息为何重要？
此次交付的实际意义，在于检验GÖKBEY在一个承担广泛日常任务的安全机构内的表现，而不仅仅是让库存增加一架飞机。下一阶段将揭示该项目能否持续提供培训、维护、后勤保障和适当的设备配置。格尔居恩表示，交付是新阶段的开始，该阶段包括整合设备，并根据用户反馈开发不同配置；与此同时，土耳其还宣布计划面向其他民用用户，首要对象是卫生部，但尚未确定这一措施的时间表或运行版本。