T625 GÖKBEY 헬리콥터 1호기가 터키 경찰청에서 운용에 들어갔다. 이는 현지 개발 헬리콥터의 활용 범위를 군 운용 프로그램을 넘어 공공 치안 임무로 확대하는 조치다. 터키 내무부는 경찰 항공대가 이 기종을 총 18대 인수할 예정이며, 터키 방위산업청이 발표한 일정에 따라 두 번째 헬리콥터도 단기간 내 인도될 것이라고 밝혔다.
인도식은 2026년 9월 2일 카흐라만카잔에 위치한 터키항공우주산업 TUSAŞ 시설에서 열렸다. 행사에는 무스타파 체브치 내무부 장관, 할루크 괴르귄 방위산업청장, TUSAŞ의 무함메드 데미르오을루 사장, 알리 피단 경찰청장이 참석했다.
GÖKBEY는 경찰 항공대에 무엇을 더하는가?
체브치 장관은 경찰청 항공국이 현재 헬리콥터 35대, 항공기 5대, 전술 무인항공기 19대, 작전용 무인항공기 1대를 운용하고 있다고 말했다. 이 체계는 테러 대응, 치안 유지 임무, 정찰 및 감시, 재난과 비상사태 대응에 활용된다.
터키 당국자들에 따르면 GÖKBEY는 광범위한 지역에 신속하게 도달하고 공중에서 조정과 감시를 지원할 수 있는 능력을 더하게 된다. 그러나 출처는 경찰에 인도된 형상의 구체적인 장비나 헬리콥터가 배정될 임무와 지역을 밝히지 않았으므로, 경찰용 형상이 다른 사용자들의 장비와 동일하다고 추론할 수는 없다.
시험에서 기관 운용으로
GÖKBEY는 6톤급 쌍발 다목적 헬리콥터로, 현대적인 항공전자공학과 첨단 비행제어 시스템을 갖추고 있으며 다양한 운용 요구에 맞게 조정할 수 있는 구조를 지닌다. 이 헬리콥터는 2018년 9월 6일 첫 비행 이후 약 3,000시간의 비행시험을 수행했다.
현재 경찰 소속 조종사 6명과 헬리콥터 기술자 4명이 TUSAŞ에서 GÖKBEY 전환 교육을 받고 있다. 이는 인도가 단순히 기체를 이전하는 데 그치지 않고, 운용 기관 내부에 운용 및 정비 역량을 구축해야 함을 의미한다. 이 단계의 성공 여부에 따라 헬리콥터를 실제 운용에 투입하는 속도가 결정될 것이다.
단일 플랫폼을 넘어서는 산업 프로그램
괴르귄 청장은 주계약업체와 공급업체부터 중소기업 및 연구기관에 이르기까지 200개가 넘는 터키 기업이 GÖKBEY와 이후의 현지 헬리콥터 사업에 참여하고 있다고 말했다. 그는 전체 사용자를 합산할 경우 터키가 지금까지 T70 헬리콥터 39대, GÖKBEY 헬리콥터 8대, ATAK 헬리콥터 80대를 인도했으며, 우호국과 동맹국에 ATAK 헬리콥터 12대를 수출했다고 밝혔다.
또한 그는 자신의 추산에 따르면 헬리콥터 프로그램을 통해 터키가 80억 달러를 초과하는 직접 수입을 피했으며, 플랫폼의 수명 기간에 걸친 정비 및 유지 비용을 포함한 총 경제적 효과는 350억 달러를 넘어설 수 있다고 언급했다. 이는 괴르귄 청장이 행사 중 제시한 수치이며, 출처는 그 산정 방법이나 독립적인 검증이 가능한 세부 내역을 제시하지 않았다.
이 소식이 중요한 이유는 무엇인가?
이번 인도의 실질적인 중요성은 단순히 재고에 새 항공기를 추가하는 데 있지 않고, 광범위한 일상 임무를 수행하는 보안 기관에서 GÖKBEY를 시험하는 데 있다. 다음 단계에서는 이 프로그램이 지속적으로 필요한 교육, 정비, 군수 지원 및 적절한 장비를 제공할 수 있는지가 드러날 것이다. 괴르귄 청장은 이번 인도가 장비 통합과 사용자 의견을 토대로 한 형상 개발을 포함하는 새로운 단계의 시작이라고 말했으며, 다른 민간 사용자, 특히 보건부를 대상으로 하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 그러나 이 단계의 일정이나 운용 형상은 특정하지 않았다.