Le premier hélicoptère T625 GÖKBEY est entré en service auprès de la Direction générale de la sécurité turque, une étape qui élargit l’utilisation de l’appareil national au-delà des programmes des forces armées, aux missions de sécurité publique. Le ministère turc de l’Intérieur a annoncé que la flotte de la police recevrait au total 18 hélicoptères de ce type, tandis que le deuxième appareil sera livré dans un court délai, conformément au calendrier annoncé par la présidence turque des industries de défense.
La livraison a eu lieu le 2 septembre 2026 lors d’une cérémonie organisée dans les installations de la Turkish Aerospace Industries TUSAŞ à Kahramankazan, en présence du ministre de l’Intérieur Mustafa Çiftçi, du président de la présidence des industries de défense Haluk Görgün, du directeur général de TUSAŞ Mehmet Demiroğlu et du directeur général de la sécurité Ali Vidan.
Que va apporter le GÖKBEY à la flotte de sécurité ?
Çiftçi a déclaré que la direction de l’aviation relevant de la Direction générale de la sécurité exploite actuellement 35 hélicoptères, 5 avions, 19 drones tactiques et un drone opérationnel. Cet ensemble est utilisé dans la lutte contre le terrorisme, les missions de maintien de la sécurité, la reconnaissance et la surveillance, ainsi que la réponse aux catastrophes et aux situations d’urgence.
Selon les responsables turcs, le GÖKBEY ajoutera une capacité d’accès rapide à de vastes zones et de soutien à la coordination et à la surveillance aériennes. Toutefois, la source n’a pas précisé les équipements propres à la version livrée à la police ni la nature des missions ou des zones auxquelles les hélicoptères seront affectés. Il n’est donc pas possible d’en déduire que la version de sécurité est identique aux équipements destinés à d’autres utilisateurs.
Des essais à l’exploitation institutionnelle
Le GÖKBEY est un hélicoptère polyvalent bimoteur de la classe des 6 tonnes, doté d’une avionique moderne, d’un système avancé de commande de vol et d’une architecture adaptable à différents besoins opérationnels. Depuis son premier vol, le 6 septembre 2018, l’hélicoptère a effectué environ 3 000 heures d’essais en vol.
Six pilotes et quatre techniciens d’hélicoptères de la police suivent actuellement une formation de conversion sur le GÖKBEY auprès de TUSAŞ. Cela signifie que la livraison ne se limite pas au transfert de la plateforme, mais nécessite également la constitution d’une capacité d’exploitation et de maintenance au sein de l’organisme utilisateur, une étape dont la réussite déterminera la rapidité de la mise en service effective des hélicoptères.
Un programme industriel qui dépasse une seule plateforme
Görgün a déclaré que plus de 200 entreprises turques participaient au GÖKBEY et aux futurs projets d’hélicoptères nationaux, de l’entrepreneur principal et des fournisseurs aux petites entreprises et aux organismes de recherche. Il a indiqué que la Turquie avait livré jusqu’à présent, tous utilisateurs confondus, 39 hélicoptères T70, 8 hélicoptères GÖKBEY et 80 hélicoptères ATAK, en plus d’avoir exporté 12 hélicoptères ATAK vers des pays amis et alliés.
Il a également indiqué que les programmes d’hélicoptères avaient permis à la Turquie d’éviter, selon son estimation, des importations directes d’une valeur supérieure à 8 milliards de dollars, et que l’impact économique total, en incluant les coûts de maintenance et de maintien en condition opérationnelle pendant toute la durée de vie des plateformes, pourrait dépasser 35 milliards de dollars. Ces chiffres ont été présentés par Görgün lors de la cérémonie, et la source n’a fourni ni la méthode de calcul ni de détails permettant de les vérifier indépendamment.
Pourquoi cette information est-elle importante ?
L’importance réelle de cette livraison réside dans la mise à l’épreuve du GÖKBEY au sein d’un organisme de sécurité chargé de vastes missions quotidiennes, et pas seulement dans l’ajout d’un nouvel appareil aux stocks. La prochaine étape révélera la capacité du programme à assurer durablement la formation, la maintenance, le soutien logistique et les équipements appropriés. Görgün affirme que la livraison marque le début d’une nouvelle phase comprenant l’intégration des équipements et le développement des configurations sur la base des retours des utilisateurs, tandis que d’autres utilisateurs civils, au premier rang desquels le ministère de la Santé, sont également visés, sans qu’aucune date ni version opérationnelle ne soit précisée pour cette étape.