Cyclic Materials 公司在亚利桑那州梅萨市启用了首座大规模商业稀土元素磁体回收设施，此举旨在增加这些材料在美国境内的供应，并减少对美国以外集中式供应链的依赖。
该设施每年最多可处理2.5万吨含磁体产品，这些磁体已从达到使用寿命的设备中通过机械方式分离出来。公司尚未具体说明该设施处理哪些产品，但已于7月与电子产品回收公司ERI签署一项大额协议。
该设施生产什么？
该设施采用Cyclic Materials旗下MagCycle技术的首个大规模商业化应用。该技术可生产名为Mag-Xtract的稀土元素磁体精矿，同时还可从所处理材料中提取铜、铝和钢。
据公司介绍，目前已有超过7,000吨含磁体材料运抵该设施，处理工作已经开始。Cyclic Materials预计将在2026年9月晚些时候向美国客户发出首批商业货物。
为什么这对汽车和能源行业很重要？
稀土元素制成的永磁体被广泛用于电动汽车的牵引电机，也用于风力涡轮机的发电机。这些材料还应用于电子产品、机器人、工业设备、人工智能硬件组件和国防领域。
Cyclic Materials表示，到2035年，全球稀土元素需求可能增长至原来的三倍，推动力来自汽车、能源、人工智能、机器人、电子产品和国防等行业。公司认为，全球供应链集中于中国，使制造商更容易受到贸易限制和地缘政治动荡的影响。
实际将发生什么变化？
该设施并未通过采矿增加新的资源来源，但它能够从废弃产品中回收可用材料，这既可能补充新开采的供应，也能为美国制造商提供另一条磁体材料供应渠道。公司表示，该设施在宣布建设17个月后完工，这一时间表体现了MagCycle技术向商业运营的过渡，而不仅仅是有限测试。
项目的实际影响仍取决于其持续获得废旧材料并将产出转化为符合客户需求的产品的能力。来源并未说明所处理设备的种类或Mag-Xtract的实际产量规模；此外，公布的产能是年处理能力，并不是已确认的提取元素数量。
下一步：南卡罗来纳州
Cyclic Materials还在南卡罗来纳州开发一座回收综合设施，计划于2028年启用。该地点将把磁体回收和稀土元素精炼整合在同一设施中，相较于目前的梅萨设施，将扩大运营范围。
据首席执行官兼创始人艾哈迈德·加赫尔曼介绍，梅萨设施旨在将资源丰富的产品留在美国境内，并建立新的本土稀土元素和关键矿产产能。对于电动汽车和可再生能源设备制造商而言，该项目的核心价值将取决于商业供应的稳定性和回收材料的质量，而来源材料并未提供有关这两个方面的完整运营细节。