توجه جديد في تسمية السيارات الكهربائية
تستعد شركة فولكس فاجن (Volkswagen) لإضافة قطعة جديدة إلى محفظتها من السيارات الكهربائية، حيث تشير طلبات تسجيل علامة تجارية حديثة لدى مكتب الاتحاد الأوروبي للملكية الفكرية (EUIPO) والمكتب الألماني (DPMA) إلى أن الشركة قد تطلق على سيارتها الاقتصادية القادمة اسم ID. UP. يأتي هذا التوجه كجزء من استراتيجية الشركة للابتعاد عن نظام التسمية الرقمي التقليدي (مثل ID.3 وID.4) والعودة إلى أسماء ذات طابع تاريخي مثل Up!.
المواصفات الفنية والتوقعات
من المقرر أن تُطرح السيارة في الأسواق عام 2027 بسعر يبدأ من حوالي 20 ألف يورو (22 ألف دولار). وتعتمد السيارة على منصة MEB+، ومن المتوقع أن تستخدم بطارية LFP بسعة 37 كيلوواط/ساعة لتقليل التكاليف، مما يمنحها مدى قيادة يصل إلى 250 كيلومتراً على الأقل وفقاً لتقديرات الشركة. كما ستزود بمحرك كهربائي بقدرة 70 كيلوواط (94 حصاناً)، مما يسمح بسرعة قصوى تصل إلى 130 كم/ساعة.
لماذا يهم هذا الخبر؟
تعتبر هذه السيارة جزءاً من عائلة السيارات الكهربائية الحضرية (Electric Urban Car Family) التي تهدف فولكس فاجن من خلالها إلى تعزيز حضورها في فئة السيارات الاقتصادية. وتكمن الأهمية التقنية لهذا الطراز في كونه من أوائل المركبات التي ستعتمد على بنية البرمجيات المحددة (SDV) التي تطورها فولكس فاجن بالتعاون مع شركة ريفيان (Rivian). هذه البنية ستدعم ميزات القيادة المؤتمتة المتقدمة وحلول المعلومات والترفيه المتطورة مع إمكانية التحديث المستمر عبر الهواء (OTA).
الأبعاد والتصميم
من حيث الحجم، ستشغل السيارة موقعاً وسطاً بين طراز Up! السابق وطراز ID. Polo، حيث يبلغ طولها 3,880 ملم، مع توفير مساحة داخلية تتسع لأربعة ركاب وحيز أمتعة بسعة 305 لترات. وعلى الرغم من هذه الخطط الطموحة، تشير التقارير الحالية إلى أن هذا الطراز الاقتصادي قد لا يكون مخصصاً للسوق الأمريكية، حيث تركز الشركة هناك على إطلاق طرازات أخرى مثل ID. Tiguan في عام 2027.
كيف أعددنا هذا الخبر؟
اعتمد الخبر على المصدر الأصلي الموضح أعلاه. قد نستخدم أدوات آلية للمساعدة في الاستخراج والتصنيف والصياغة،
لكن النشر يخضع لقواعد تمنع المحتوى المكرر والقصير أو الروتيني منخفض القيمة.
اقرأ سياستنا التحريرية.