شركة مذكورة في سياق متطلبات الإبلاغ عن سلامة المركبات ذاتية القيادة والشفافية والتقارير الفصلية.
أصدرت هيئة NHTSA الأمريكية أمراً قانونياً يطلب من Tesla، تحت القسم، توضيح كيفية امتثال Cybercab لمعايير السلامة الفيدرالية رغم افتقارها إلى عجلة قيادة ودواسات ومرايا. ويتعين على الشركة الرد بحلول 30 سبتمبر، مع احتمال فرض غرامات تصل إلى 139 مليون دولار وعقوبات جنائية على المعلومات الكاذبة أو المحجوبة.
منحت هيئة النقل في نيفادا تسلا تصريحاً لتشغيل مركبات ذاتية القيادة في لاس فيغاس، لكنها قيدت الأسطول الأولي بعشر سيارات فقط داخل نطاق جغرافي معتمد، ومنعت الخدمة في مطار هاري ريد. وكانت تسلا قد طلبت تصريحاً لتشغيل ما يصل إلى 5,000 مركبة في مقاطعة كلارك خلال عامها الأول.
وافقت هيئة المرافق العامة في كاليفورنيا على طلب Waymo الذي يتيح لها فرض رسوم على الرحلات fully driverless في منطقة خليج سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس، وفتح سوقين جديدين في ساكرامنتو وسان دييغو. وسيجري التوسع تدريجياً وفق إطار الشركة للسلامة.