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La NHTSA estadounidense emitió una orden legal que exige a Tesla explicar, bajo juramento, cómo cumple el Cybercab las normas federales de seguridad pese a carecer de volante, pedales y espejos. La empresa debe responder antes del 30 de septiembre, con posibles multas de hasta 139 millones de dólares y sanciones penales por información falsa u ocultada.
La Autoridad de Transporte de Nevada concedió a Tesla un permiso para operar vehículos autónomos en Las Vegas, pero limitó la flota inicial a solo diez vehículos dentro de un área geográfica aprobada y prohibió el servicio en el Aeropuerto Harry Reid. Tesla había solicitado autorización para operar hasta 5.000 vehículos en el condado de Clark durante su primer año.
La Comisión de Servicios Públicos de California aprobó la solicitud de Waymo, lo que le permite cobrar por los viajes totalmente autónomos en el área de la bahía de San Francisco y Los Ángeles, además de abrir dos nuevos mercados en Sacramento y San Diego. La expansión se realizará gradualmente de acuerdo con el marco de seguridad de la empresa.