تركيبة بطاريات ليثيوم ومنغنيز غنية، تُعرف اختصاراً باسم LMR، وتستهدف الجمع بين كثافة طاقة أعلى وتكلفة قريبة من LFP.
تعتزم General Motors تحديث منشأة Ultium Cells في Spring Hill لإنتاج خلايا بطاريات تعتمد تركيبة الليثيوم والمنغنيز الغنية (LMR)، مع بدء الإنتاج التجاري في الولايات المتحدة بحلول 2028. تقول الشركة إن هذه الخلايا قد توفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 33% من بطاريات LFP بتكلفة مماثلة، ما يجعلها مرشحة للسيارات الكهربائية التي تستهدف مدى جيداً وسعراً أقل.