Weltraum und Raumfahrttechnologien

Firefly testet ein nukleares Heizmodul, damit Mondfahrzeuge die Mondnacht überstehen

Eine für 2028 geplante Mondlandemission von Firefly Aerospace wird ein radioisotopenbetriebenes Heizmodul von Zeno Power mitführen, das Americium-241 verwendet, um die Nutzlastsysteme während der Mondnacht warm zu halten. Das Experiment soll eine Technologie nachweisen, die längere Missionen und eine künftige Mondbasis unterstützen könnte.

2026-08-19
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certi.news Editorial Team
Firefly testet ein nukleares Heizmodul, damit Mondfahrzeuge die Mondnacht überstehen

Firefly Aerospace beabsichtigt, ein radioisotopenbetriebenes Heizmodul des Unternehmens Zeno Power an Bord einer für 2028 geplanten Mondlandemission mitzuführen, um zu testen, ob eine kleine nukleare Wärmequelle die Ausrüstung während der Mondnacht in Betrieb halten kann, wenn die Temperaturen auf etwa 170 Grad Celsius unter null sinken.

Die beiden Unternehmen gaben am 19. August bekannt, dass eine Mission der Blue Ghost-Landefähre ein von Zeno als Survive-the-Night bezeichnetes Paket umfassen wird. Das eigenständige Paket enthält ein Radioisotopen-Heizmodul, kurz RHU, das das radioaktive Isotop Americium-241 verwendet, um 5 Watt Wärmeleistung zu erzeugen. Diese Wärme wird genutzt, um das Paket und seine Komponenten zu schützen, darunter Kommunikations- und Stromversorgungssysteme sowie die damit verbundenen Subsysteme.

Tyler Bernstein, CEO von Zeno Power, erklärte, das praktische Ziel des Experiments sei einfach: Fünf Tage nach Beginn der Mondnacht ein Signal zu senden, das bestätigt, dass die Nutzlast noch funktioniert. Dies entspricht einem Anreiz, den die NASA in einer aktuellen Missionsausschreibung im Rahmen des Programms Commercial Lunar Payload Services aufgenommen hat, um Technologien nachzuweisen, die es Ausrüstung ermöglichen, die Mondnacht zu überstehen. Firefly war im Juni eines von drei Unternehmen, die für diese Ausschreibung ausgewählt wurden.

Warum ist dieser Test wichtig?

Die derzeitigen Mondfahrzeuge arbeiten meist während der Mondtage, doch das Überstehen der Nacht ermöglicht den Betrieb der Ausrüstung über mehrere Zyklen hinweg, statt die Mission bei Sonnenuntergang zu beenden. Diese Fähigkeit gewinnt an Bedeutung, da die NASA Pläne für eine Mondbasis entwickelt, die kontinuierlichere Energie- und Wärmesysteme benötigen wird.

Firefly geht davon aus, dass das Experiment Daten liefern wird, die dem Unternehmen helfen, den Einsatz von RHUs bei späteren Missionen zu bewerten – entweder zum Schutz einer bestimmten Nutzlast oder zur Beheizung der gesamten Landefähre. Die beiden Unternehmen haben weder die Masse noch die Größe des Pakets bekannt gegeben, doch Bernstein sagte, das Heizmodul selbst sei ungefähr so groß wie eine Silberdollarmünze.

Technische und regulatorische Erprobung

Dies wird die erste Weltraummission von Zeno Power und zugleich die erste Mission dieser Art von kommerziellen Energiequellen auf Basis von Radioisotopenheizung sein. Im Juli startete City Labs den ersten kommerziellen Satelliten mit einer nuklearen Energiequelle; er verwendete jedoch eine Tritiumbatterie, die Energie im Mikrowattbereich erzeugt.

Die Herausforderung beschränkt sich nicht auf die Herstellung des Moduls. Die beiden Unternehmen arbeiten an Verfahren, um die Nutzlast sicher in die Blue-Ghost-Landefähre zu integrieren, sowie an den für den Start erforderlichen Tests und Vorbereitungen. Zeno bezeichnet die Mission als Erprobung des regulatorischen Genehmigungspfads für den Start kommerzieller Nuklearnutzlasten – eines Wegs, der erst kürzlich mit dem Satelliten von City Labs praktisch erprobt wurde.

Auf dem Weg zu einem größeren Mondmarkt

Zeno arbeitet daran, die Produktion von RHUs zu steigern, in Erwartung einer künftigen Nachfrage, die mit zunehmender Zahl von Missionen zur Mondoberfläche Hunderte von Einheiten erreichen könnte. Das Unternehmen entwickelt außerdem Energiequellen, die Stirling-Generatoren zur Stromerzeugung verwenden, und erklärte, es habe ausreichende Vorräte an Americium-241 gesichert, um diese Pläne umzusetzen.

Auch andere Landefahrzeugunternehmen führen ähnliche Tests durch. Intuitive Machines erklärte, ebenfalls den Anreiz für das Überstehen der Mondnacht im selben CLPS-Antrag angestrebt zu haben; eine im Juni zugesprochene und für den Start im August 2028 geplante Landemission werde ebenfalls ein auf Americium-241 basierendes RHU verwenden. Ein Unternehmensvertreter wies darauf hin, dass der Anreiz 15 Millionen Dollar wert sei, merkte jedoch an, dass die Mission eine Erstattung durch die NASA benötige, da kein geeigneter kommerzieller Markt für die Beschaffung nuklearer Nutzlasten verfügbar sei.

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certi.news Editorial Team

Das Wichtigste

Firefly Aerospace plant, während einer für 2028 geplanten Mondlandemission eine Strahlungsheizeinheit von Zeno Power zu testen, um eine kleine Nutzlast während der Mondnacht warm und betriebsbereit zu halten. Die Einheit nutzt Americium-241, um 5 Watt Wärme zu erzeugen. Die Testergebnisse könnten zur Entwicklung längerer Mondmissionen beitragen.

  • Die Blue Ghost-Landemission wird das Zeno-Power-Paket namens Survive-the-Night mitführen.
  • Die radioisotopische Heizeinheit nutzt Americium-241, um 5 Watt thermische Energie zu erzeugen.
  • Mit dem Test soll eine Übertragung fünf Tage nach Beginn der Mondnacht gesendet werden, um zu bestätigen, dass die Nutzlast weiterhin funktioniert.
  • Die Wärme soll Kommunikations-, Energie- und verbundene Subsysteme vor Temperaturen von bis zu etwa 170 Grad Celsius unter null schützen.
  • Zeno bezeichnet die Mission als Erprobung des regulatorischen Genehmigungspfads für den Start kommerzieller nuklearer Nutzlasten.
  • Die Technologie könnte mehrzyklische Mondmissionen und eine künftige Mondbasis unterstützen.

FAQ

Wann soll die Mission starten?

Der Start der Mondmission von Firefly ist für 2028 geplant.

Was ist die Wärmequelle der Einheit?

Die Einheit nutzt das radioaktive Isotop Americium-241, um 5 Watt thermische Energie zu erzeugen.

Was ist das praktische Ziel des Tests?

Ziel ist der Nachweis, dass die Nutzlast während der Mondnacht betriebsbereit bleibt, indem fünf Tage nach Beginn der Nacht ein Signal gesendet wird.

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