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Hyundai plant, eine Reihe von Elektrofahrzeugen mit verlängerter Reichweite (EREV) auf den US-Markt zu bringen, beginnend mit dem dreireihigen Santa Fe und einer Gesamtreichweite von mehr als 600 Meilen. Dieser Schritt spiegelt wider, dass sich dieser Fahrzeugtyp von einer Kategorie mit enger Verbindung zum chinesischen Markt zu einer Option entwickelt, auf die große Unternehmen zur Bekämpfung der Reichweitenangst setzen.
Genesis hat den GV90 vorgestellt, einen großen Elektro-SUV, der das Spitzenmodell der Marke darstellt. Er verfügt über eine 123,5-kWh-Batterie und eine erwartete Reichweite von rund 500 Kilometern sowie über einen luxuriösen Innenraum und fortschrittliche Fahr- und Unterhaltungstechnologien. Das Modell wird als Neolun-Version mit gegenläufig öffnenden Türen angeboten, während das Unternehmen die endgültigen Preise noch nicht bekannt gegeben hat.
Die Hyundai Motor Company einschließlich Genesis beabsichtigt, bis 2030 weltweit mehr als 100 neue oder aktualisierte Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, ihr Elektro- und Hybridangebot auszubauen und ihre ersten Fahrzeuge mit verlängerter Reichweite hinzuzufügen. Der Plan umfasst neue Batterien, ein Werk mit KI-gestützten Fertigungsmethoden sowie eine Steigerung der weltweiten Produktionskapazität.