世界の自動車業界のリーダーたちが、ヒョンデ・モーター・グループ（Hyundai Motor Group）が国際自動車技術者連盟（FISITA）と提携して韓国の華城市で開催した「FISITAワールド・モビリティ・サミット2026（FISITA World Mobility Summit）」に参加した。同サミットが韓国で開催されるのは今回が初めてであり、グループの電動化ソリューション技術部門の副社長兼責任者であるチャン・ファン・キム（Chang Hwan Kim）氏が、韓国人として初めてFISITAの会長に就任したことと重なっている。
このイベントは、世界の自動車セクターが経験している前例のない技術的転換にスポットライトを当てた。「モビリティの複雑さを受け入れる」というスローガンのもと、ソフトウェア定義車両（SDV）、人工知能（AI）、自動運転、自動車用バッテリー、エネルギーインフラに関する議論が行われた。
電動化戦略とAI搭載車両の開発
ヒョンデ・モーター・グループの研究開発部門責任者であるマンフレッド・ハラー（Manfred Harrer）氏は、初日の基調講演で同社の包括的な電動化戦略について発表した。同戦略は、バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド車（HEV）、レンジエクステンダー電気自動車（EREV）、および燃料電池車（FCEV）を網羅しており、変化する市場のニーズに柔軟に対応するための技術ロードマップを提示している。
議論の中で経営陣は、将来の車両開発能力を強化し、国際的な技術協力を通じてモビリティセクターの持続可能性を実現するために、従来のエンジニアリングとAIを活用したデジタル能力を統合することの重要性を強調した。
サミットに併設された展示会では何が展示されているのか？
対話セッションやパネルディスカッションに加え、ヒョンデ・グループはブースを設置し、ジェネシス GV90（Genesis GV90）、ヒョンデ・ツーソン（Hyundai TUCSON）、さらにバッテリーパック、水素タンク、同社の産業・技術革新の方向性を反映した高度なロボティクスプラットフォームなど、最新の製品や未来の技術を展示した。