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General Motorsは、Spring HillにあるUltium Cells施設を更新し、リチウム・マンガン・リッチ（LMR）化学系を採用した電池セルを生産する計画で、米国での商業生産は2028年までに開始される予定です。同社によれば、これらのセルは同程度のコストでLFP電池より33％高いエネルギー密度を実現できる可能性があり、十分な航続距離と低価格を目指す電気自動車の候補となります。