Volvo Trucks의 차세대 대형 전기 트럭이 독일 하노버에서 열린 IAA Transportation 2026 개막식에서 International Truck of the Year 2027을 수상했다. 이 상은 단일 트럭이 아닌 전기 트럭 제품군에 수여되며, FH Electric, FM Electric, FMX Electric, FH Aero Electric이 포함된다.
심사위원단은 주행거리, 에너지 소비 효율, 적재 용량, 다양한 운송 분야에서 트럭을 활용할 수 있는 유연성이 개선된 점을 바탕으로 수상자를 결정했다. Volvo가 이 상을 받은 것은 이번이 여덟 번째이며, FH Electric은 2024년에도 수상해 배터리 전기 트럭으로는 처음으로 이 타이틀을 획득했다.
더 긴 주행거리와 메가와트급 충전
새로운 FH Aero Electric은 1회 충전으로 최대 700킬로미터, 약 435마일의 공식 주행거리를 내세우며 제품군을 이끈다. Volvo는 차량의 크기를 늘리지 않고도 더 큰 용량의 배터리를 추가할 수 있는 새로운 전기 액슬 덕분에 이 주행거리가 가능해졌다고 밝혔다. 또한 이 트럭은 메가와트급 충전을 지원해, 장거리 운송 운영에 대한 회사의 구상에 따라 운전자의 예정된 휴식 시간에 충전을 포함할 수 있다.
Volvo는 차세대 FH Electric, FM Electric, FMX Electric의 주행거리도 470킬로미터, 약 292마일로 늘렸다. 이들 모델은 에너지 효율, 생산성, 주행 성능 향상을 목표로 하는 새로운 전기 구동 시스템을 사용한다. FH는 지역 및 권역 간 운송을 겨냥하고, FM은 더 무거운 지역 운송 업무에 초점을 맞추며, FMX는 건설 분야를 대상으로 한다.
고하중 운송으로의 확대
회사는 총 차량 및 트레일러 중량이 최대 80톤에 이르는 전기 트럭 조합도 공개했다. 이 차량은 공식 주행거리 450킬로미터, 약 280마일을 제공하며 메가와트급 충전을 지원한다. 이 차량은 2027년 초 출시될 예정이다.
Volvo는 2026년 9월 14일 스웨덴 예테보리의 Tuve 공장에서 차세대 대형 전기 트럭의 양산을 시작했으며, 벨기에 헨트에 있는 시설에서도 생산을 추가할 계획이다. 또한 회사는 IAA 방문객들이 부스에서 전시된 FH Aero Electric을 보는 데 그치지 않고 직접 주행 체험을 할 수 있도록 한다.
이 소식이 중요한 이유
이번 발전의 중요성은 Volvo가 도시 배송과 단거리 지역 운송처럼 특정 용도에 전기 트럭을 제공하는 데서 나아가, 더 장거리의 지역 운송과 고하중 운송을 겨냥하게 됐다는 데 있다. 회사는 2019년 이후 약 7,000대의 전기 트럭이 총 약 5억 킬로미터를 주행했으며, 50개국 이상에서 약 2,000명의 고객이 이를 운용하고 있다고 밝혔다.
그러나 발표된 수치가 충전 인프라, 메가와트급 충전의 이용 가능성, 적재량과 경로 및 날씨가 실제 주행거리에 미치는 영향과 관련된 운용상의 의문을 없애는 것은 아니다. 따라서 이번 수상은 플랫폼 역량과 목표 애플리케이션 범위의 진전을 보여주는 것이지, 모든 대형 운송 업무가 배터리 전기 방식에 적합하다는 증거는 아니다.
Volvo는 전시회에서 전통적인 내연기관 트럭과 함께 수소로 작동하는 내연기관 트럭도 선보인다. 이는 대형 운송의 배출량을 줄이기 위해 회사가 하나 이상의 경로에 계속 의존하고 있음을 보여준다.