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Teste da bicicleta elétrica Juiced Nomadix R: desempenho potente por US$ 2.495

O autor considera que a Juiced Nomadix R oferece uma rara combinação de potência, bons componentes e preço relativamente baixo na categoria de bicicletas elétricas destinadas a terrenos off-road. No entanto, sua alta velocidade e seu elevado torque, além de sua ilegalidade em vias públicas, tornam essenciais a preparação, o treinamento e o uso em locais adequados.

2026-09-01
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فريق تحرير certi.news
Teste da bicicleta elétrica Juiced Nomadix R: desempenho potente por US$ 2.495

Após passar várias horas conduzindo a Juiced Nomadix R em trilhas acidentadas, o autor Micah Toll conclui que a bicicleta oferece alto desempenho por um preço de US$ 2.495. Ele a posiciona em uma área intermediária entre as bicicletas elétricas de baixo custo de marcas desconhecidas e as bicicletas mais potentes de empresas estabelecidas, que normalmente chegam com preços muito mais altos.

O material é uma impressão pessoal baseada em uma experiência de condução, e não um teste laboratorial independente ou uma análise abrangente da autonomia da bateria e da vida útil dos componentes. Portanto, a avaliação de preço e valor reflete a experiência do autor e sua comparação geral com o mercado, não um julgamento definitivo sobre todas as condições de uso.

Duas versões com uma diferença clara de potência

A Juiced apresentou anteriormente neste ano duas versões da Nomadix. A versão padrão usa um motor de 8 kW e alcança uma velocidade máxima anunciada de 60 milhas por hora, ou cerca de 96 quilômetros por hora. Já a Nomadix R testada pelo autor vem com um motor de 15 kW e uma velocidade máxima anunciada de 70 milhas por hora, ou 113 quilômetros por hora.

A capacidade da bateria da versão R aumenta ligeiramente para 2,88 kWh, contra 2,5 kWh na versão padrão. A versão R usa um carregador de 10 amperes, o que reduz o tempo de carregamento aproximadamente pela metade em comparação com um carregador de 5 amperes do modelo básico. O tempo anunciado para recarregar a versão R é de cerca de 3,5 horas, contra 7 horas para a versão padrão. Ainda assim, não se deve esperar um carregamento rápido e curto enquanto a bicicleta estiver em uma pista ou trilha, e o uso intenso pode levar à necessidade de uma segunda bateria.

Componentes compatíveis com o nível de desempenho

A bicicleta inclui um sistema de suspensão da KKE, com um garfo de grande curso de 220 milímetros, uma roda dianteira de 19 polegadas e uma traseira de 16 polegadas com pneus para terrenos off-road. Ela também usa freios a disco hidráulicos Talon P6 de seis pistões.

Seu peso é de cerca de 160 libras, ou aproximadamente 73 quilos, algo que o autor considerou adequado para uma bicicleta com essa potência, pois ela lhe pareceu relativamente fácil de manobrar. A altura do assento é de 33 polegadas, e a Juiced afirma que ela é adequada para ciclistas com estatura entre 5 pés e 6 pés e 4 polegadas, ou entre 152 e 193 centímetros. Segundo a experiência, o autor, que mede 5 pés e 7 polegadas, ou 170 centímetros, sentiu-se confortável na bicicleta.

O que muda na prática durante a condução?

A Nomadix R tem três níveis de potência. O autor passou a maior parte do tempo no segundo nível, porque a potência disponível era suficiente e ele geralmente só precisava do nível mais alto quando queria fazer a roda traseira girar. Ele também observou que o torque de 380 newton-metros estava mais presente no uso cotidiano do que a velocidade de 70 milhas por hora, pois seu efeito aparece mesmo em velocidades baixas.

Segundo sua impressão, a suspensão robusta ajudou a absorver erros na escolha da trajetória, enquanto os freios forneceram força suficiente para controlar a bicicleta. Embora a maior parte da condução do autor ocorra em estradas pavimentadas, e não em trilhas acidentadas, ele considerou que a bicicleta tornou a condução fora de estrada mais fácil e confiante, mantendo capacidades adicionais que ele não utilizou completamente.

Esse é o principal entendimento do autor sobre o produto: a bicicleta pode ser utilizável por um ciclista menos experiente, com espaço para evoluir antes de superar suas capacidades. Ao mesmo tempo, ele enfatiza que o grande torque pode causar problemas mesmo sem atingir a velocidade máxima, o que torna importante aumentar gradualmente o uso dos níveis de potência.

Limitações de uso e segurança

A Nomadix R é uma bicicleta elétrica para terrenos off-road, e não uma bicicleta elétrica comum; além disso, é ilegal circular com ela em vias públicas, de acordo com o artigo. Portanto, seu uso se limita a propriedades privadas e áreas adequadas para condução fora de estrada, e não a ciclovias dentro das cidades.

A Juiced acrescenta o recurso Speed Lock, que permite restringir o desempenho da bicicleta por meio de um código PIN. O autor considera que esse recurso pode ser útil para pais que a compram para adolescentes, pois permite reduzir temporariamente o desempenho enquanto eles adquirem habilidades. Ele também recomenda o uso de capacete integral, jaqueta, luvas, calça comprida e calçados adequados.

A importância da Nomadix R, segundo esta avaliação, está em combinar um motor potente com componentes de suspensão e freios que parecem adequados ao desempenho, por um preço que compete com o de bicicletas mais baratas. O autor compara isso aos modelos Sur-Ron e Talaria, que podem ficar rapidamente mais caros, e às bicicletas desconhecidas, que talvez não ofereçam o mesmo nível de qualidade ou confiança. No entanto, o julgamento final continua relacionado à autonomia real da bateria, à disponibilidade de peças de reposição e às regulamentações locais, aspectos que o material não definiu.

Fonte da notícia
Electrek - EV Technology
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